Pont Courbe
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Voir sur [http://maps.google.be/maps?q=Avenue+de+la+Nouvelle+Province,+Braine-l'Alleud Google Maps] | Voir sur [http://maps.google.be/maps?q=Avenue+de+la+Nouvelle+Province,+Braine-l'Alleud Google Maps] | ||
- | 1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid. | + | 1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid. Source : "Glanures au fil du temps (Fascicule n°40)" Association du Musée de Braine-l'Alleud (1998) page 41. |
- | 1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB). | + | 1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB). Source : "Glanures au fil du temps (Fascicule n°40)" Association du Musée de Braine-l'Alleud (1998) page 42. |
1988 : ouverture de l'Avenue de la Belle Province, nouvelle voirie entre le Pont Courbe et la Rue Pierre Flamand. | 1988 : ouverture de l'Avenue de la Belle Province, nouvelle voirie entre le Pont Courbe et la Rue Pierre Flamand. | ||
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2000 : aménagement d'un rond-point entre l'[[Avenue de la Belle Province]] et le Pont Courbe. Voir l'article du [http://archives.lesoir.be/braine-l-alleud-consequence-des-travaux-au-pont-courbe-_t-20001013-Z0JTM9.html Soir du 13 octobre 2000] | 2000 : aménagement d'un rond-point entre l'[[Avenue de la Belle Province]] et le Pont Courbe. Voir l'article du [http://archives.lesoir.be/braine-l-alleud-consequence-des-travaux-au-pont-courbe-_t-20001013-Z0JTM9.html Soir du 13 octobre 2000] | ||
- | 2008 (13 août) : le pont courbe va bientôt être démoli. Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=177725 Vers l'Avenir] | + | 2008 (13 août) : le pont courbe va bientôt être démoli. Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=177725 Vers l'Avenir du mercredi 13 août 2008] |
- | 2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) . | + | 2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) . |
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2010 (1er septembre) : la future cité administrative. Voir l'article [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=39004775&postcode=1420 Vers l'Avenir] | 2010 (1er septembre) : la future cité administrative. Voir l'article [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=39004775&postcode=1420 Vers l'Avenir] | ||
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2010 (26 octobre) : la future cité administrative, visite du ministre Paul Furlan (PS). Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=39138311&postcode=1420 Vers l'Avenir] | 2010 (26 octobre) : la future cité administrative, visite du ministre Paul Furlan (PS). Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=39138311&postcode=1420 Vers l'Avenir] | ||
- | 2011 (13 juillet) : Cosmos a enfin retrouvé le Pont Courbe. Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20110713_00023303 Vers l'Avenir] et sur [http://www. | + | 2011 (13 juillet) : Cosmos a enfin retrouvé le Pont Courbe. Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20110713_00023303 Vers l'Avenir]. |
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+ | 2012 : projet de parc résidentiel de 19.000 m² sur une site de 1 ha en contre bas de la gare SNCB pour BOUWFONDS et LUPTON (étude du permis d'urbanisation par COOPARCH en 2012). Voir sur [http://www.latelier-architecture.eu/projets/residential/item/88-belgique-braine-l%E2%80%99alleud-pont-courbe.html latelier-architecture.eu]. | ||
- | + | 2014 (février) : une tente de 900m² au Pont Courbe pour le Lidl. Voir l'article de [http://www.lacapitale.be/925777/article/regions/brabant-wallon/actualite/2014-02-03/braine-l-alleud-une-tente-de-900m%C2%B2-au-pont-courbe-pour-le-lidl La Capitale.be du lundi 3 février 2014.] | |
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+ | 2014 (mars) : une grande fresque sur la guerre 14-18 au "Pont Courbe". Voir l'article de [http://www.lacapitale.be/956494/article/regions/brabant-wallon/actualite/2014-03-11/braine-l-alleud-une-grande-fresque-sur-la-guerre-14-18 La Capitale.be du mardi 11 mars 2014]. | ||
+ | [[Fichier:Pc48.jpg|600px|thumb|left| Août 1948 : construction du pont. A gauche, la [[Ligne 115]] vers Clabecq. Collection : Olivier Mortier.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc48_(2).jpg|600px|thumb|right|1948: construction du pont Courbe à la force des bras !. Collection : Véronique Denis-Simon.]] | ||
+ | [[Fichier:Gavi_(4).jpg|600px|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'[[Avenue Albert Ier]]. Au fond, à droite, le pont "courbe".]] | ||
+ | [[Fichier:Garvi56.jpg|600px|thumb|right| 1956 : vue du pont courbe. Au centre, le bâtiment de la gare vicinale. Alain Senterre: ''"Ce terrain, en bas du pont, est-ce qu'il reste du dépôt de bois et d'arbres des Ets Firmin Allard, et de son fils Valère. On y aperçoit encore quelques grumes. Ce terrain possédait un raccordement au réseau SNCB, et pouvait y décharger ses grumes qui arrivaient sur wagon plats, avant d'être emmenée en face (coin chaussée Reine Astrid, à la scierie."'' Godderis Patricia: ''"La petite gare du tram où nous allions jouer mes frères et moi, j'avais 9 ans ...Maman tenait le café de l'Yser qui est un lavoir maintenant."''. Collection : Olivier Mortier.]] | ||
- | [[Fichier: | + | [[Fichier:Pc50.jpg|400px|thumb|left| 1950. Collection : Josiane Pierart.]] |
- | [[Fichier: | + | [[Fichier:Pc_(5).jpg|600px|thumb|right| Début des années 1960. Vue tirée par Alain Senterre de la vidéo "Ligne tramway W années 60's" postée par Patrice Vanhollebeke sur [http://www.youtube.com/watch?v=-RilKJYDGig&feature=youtu.be You Tube]. ]] |
- | [[Fichier:Pc_(2).jpg| | + | [[Fichier:Pc60.jpg|600px|thumb|left| Début des années 1960. Vue tirée par Alain Senterre de la vidéo "Ligne tramway W années 60's" postée par Patrice Vanhollebeke sur [http://www.youtube.com/watch?v=-RilKJYDGig&feature=youtu.be You Tube]. ]] |
+ | [[Fichier:Pc76.jpg|400px|thumb|left| Bulletin communal de 1976. Collection : Josiane Pierart.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc79.jpg|600px|thumb|right|1979. Photo : Foyer Socio-Culturel. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Pc_(6).jpg|600px|thumb|left|1979. Photo : Foyer Socio-Culturel. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Pc80.jpg|600px|thumb|right|1980. Décoration du pont "courbe". A l'arrière-plan, les installations de Braine-Béton. Photo : "Le petit Bugle" numéro 2 d'octobre 1980.]] | ||
+ | [[Fichier:Pont.jpg|600px|thumb|left| Peintures sur le pont "courbe" sous la supervision de Willy Barette.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc_(3).jpg|600px|thumb|left| 1988 : nouvel aménagement au pont courbe suite à l'ouverture de l'[[Avenue de la Belle Province]]. Photo du "Petit Bugle" n°35 de septembre 1988.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc88.jpg|600px|thumb|right|1988: vue depuis l'[[Avenue de la Belle Province]]. Brochure électorale du PRL-iB de 1988. Collection [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Pont_(4).jpg|600px|thumb|left| Juillet 2006. Source : http://braine-l-alleud.blogspot.com/]] | ||
+ | [[Fichier:Pont_(2).jpg|400px|thumb|left| Juillet 2007. Photo : Paris-Match.]] | ||
+ | [[Fichier:Pont_(6).jpg|400px|thumb|right| Juillet 2007. Photo : Paris-Match.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc080819.JPG|600px|thumb|left| Photo parue dans La Dernière Heure du 19 août 2008.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc.jpg|600px|thumb|right|08 août 2008 : aménagement d'une voirie de contournement provisoire. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc080820.JPG|600px|thumb|left|20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés... Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc_(2).jpg|600px|thumb|right| 27 août 2008 Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
- | [[Fichier:Abp_(2).JPG| | + | [[Fichier:Abp_(2).JPG|600px|thumb|left| 11 août 2010. Photo : Jean-François Piraux.]] |
- | [[Fichier:Pont_(3).JPG| | + | [[Fichier:Pont_(3).JPG|600px|thumb|right| 11 août 2010. Entrée et sortie du parking P1. Photo : Jean-François Piraux.]] |
- | [[Fichier:Anneaugare.jpg| | + | [[Fichier:Anneaugare.jpg|600px|thumb|left| La sculpture de Pierre Forgeur mesure 6,5 m de haut et pèse près d’une tonne; elle fût installée une première fois sur le Pont en septembre 2005 et enlevé en 2009 (travaux du RER) - ici en décembre 2007 - Photo: Arnaud Corbisier]] |
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+ | [[Fichier:Anneaugare2.jpg|600px|thumb|right| La sculpture remise en place en août 2011 vue de l'[[Avenue de la Belle Province]] - Photo: Arnaud Corbisier]] | ||
+ | [[Fichier:Pc120902.JPG|600px|thumb|left| 2 septembre 2012: vue depuis l'[[Avenue Albert Ier]]. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc_(4).jpg|400px|thumb|right| Photo : Etienne Wilmet.]] | ||
+ | [[Fichier:Pc181218.JPG|600px|thumb|left|18 décembre 2018. La fresque 14-18...réalisée par François Huon aidé par Pierre Martens en mars 2014. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
+ | [[Fichier:Pont_(5).jpg|600px|thumb|left| 2006 : projet de l'atelier d'architecture vander Linden.]] | ||
+ | [[Fichier:Pont_(7).jpg|600px|thumb|right| 2010 : une des 4 modélisations architecturales étudiées en 2010. Source : "L'Echo du Hain n°83 de décembre 2010".]] | ||
[[Catégorie: cartes anciennes]] | [[Catégorie: cartes anciennes]] | ||
[[Catégorie : Braine-l'Alleud]] | [[Catégorie : Braine-l'Alleud]] |
Version du 2 septembre 2019 à 15:18
Voir aussi : Gare du vicinal, La gare, Place de la Gare, Avenue de la Belle Province, Chaussée Reine Astrid, Vicinal, Ligne 115
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1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid. Source : "Glanures au fil du temps (Fascicule n°40)" Association du Musée de Braine-l'Alleud (1998) page 41.
1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB). Source : "Glanures au fil du temps (Fascicule n°40)" Association du Musée de Braine-l'Alleud (1998) page 42.
1988 : ouverture de l'Avenue de la Belle Province, nouvelle voirie entre le Pont Courbe et la Rue Pierre Flamand.
2000 : aménagement d'un rond-point entre l'Avenue de la Belle Province et le Pont Courbe. Voir l'article du Soir du 13 octobre 2000
2008 (13 août) : le pont courbe va bientôt être démoli. Voir l'article de Vers l'Avenir du mercredi 13 août 2008
2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) .
2010 (1er septembre) : la future cité administrative. Voir l'article Vers l'Avenir
2010 (26 octobre) : la future cité administrative, visite du ministre Paul Furlan (PS). Voir l'article de Vers l'Avenir
2011 (13 juillet) : Cosmos a enfin retrouvé le Pont Courbe. Voir l'article de Vers l'Avenir.
2012 : projet de parc résidentiel de 19.000 m² sur une site de 1 ha en contre bas de la gare SNCB pour BOUWFONDS et LUPTON (étude du permis d'urbanisation par COOPARCH en 2012). Voir sur latelier-architecture.eu.
2014 (février) : une tente de 900m² au Pont Courbe pour le Lidl. Voir l'article de La Capitale.be du lundi 3 février 2014.
2014 (mars) : une grande fresque sur la guerre 14-18 au "Pont Courbe". Voir l'article de La Capitale.be du mardi 11 mars 2014.