Pont Courbe
De Wiki - Braine-l'Alleud .
Ligne 31 : | Ligne 31 : | ||
[[Fichier:2008_(20_août).JPG|400px|thumb|right|20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés... Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:2008_(20_août).JPG|400px|thumb|right|20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés... Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
[[Fichier:Pc_(2).jpg|400px|thumb|left| 27 août 2008 Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Pc_(2).jpg|400px|thumb|left| 27 août 2008 Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
+ | |||
+ | [[Fichier:Abp_(2).JPG|400px|thumb|left| 11 août 2010. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
+ | [[Fichier:Pont_(3).JPG|400px|thumb|right| 11 août 2010. Entrée et sortie du parking P1. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
[[Fichier:Anneaugare.jpg|400px|thumb|left| La sculpture de Pierre Forgeur mesure 6,5 m de haut et pèse près d’une tonne; elle fût installée une première fois sur le Pont en septembre 2005 et enlevé en 2009 (travaux du RER) - ici en décembre 2007 - Photo: Arnaud Corbisier]] | [[Fichier:Anneaugare.jpg|400px|thumb|left| La sculpture de Pierre Forgeur mesure 6,5 m de haut et pèse près d’une tonne; elle fût installée une première fois sur le Pont en septembre 2005 et enlevé en 2009 (travaux du RER) - ici en décembre 2007 - Photo: Arnaud Corbisier]] | ||
[[Fichier:Anneaugare1.jpg|400px|thumb|right| La sculpture remise en place en août 2011 vue du Parking 1 - Photo: Arnaud Corbisier]] | [[Fichier:Anneaugare1.jpg|400px|thumb|right| La sculpture remise en place en août 2011 vue du Parking 1 - Photo: Arnaud Corbisier]] | ||
[[Fichier:Anneaugare2.jpg|400px|thumb|left| La sculpture remise en place en août 2011 vue de l'[[Avenue de la Belle Province]] - Photo: Arnaud Corbisier]] | [[Fichier:Anneaugare2.jpg|400px|thumb|left| La sculpture remise en place en août 2011 vue de l'[[Avenue de la Belle Province]] - Photo: Arnaud Corbisier]] | ||
- | |||
- | |||
[[Fichier:Pont_(5).jpg|400px|thumb|left| 2006 : projet de l'atelier d'architecture vander Linden.]] | [[Fichier:Pont_(5).jpg|400px|thumb|left| 2006 : projet de l'atelier d'architecture vander Linden.]] | ||
Version du 30 octobre 2011 à 15:28
Voir aussi : Gare du vicinal, La gare, Place de la Gare, Avenue de la Belle Province
1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid.
1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB).
1988 : ouverture de l'Avenue de la Belle Province, nouvelle voirie entre le Pont Courbe et la Rue Pierre Flamand.
2000 : aménagement d'un rond-point entre l'Avenue de la Belle Province et le Pont Courbe. Voir l'article du Soir du 13 octobre 2000
2008 (13 août) : le pont courbe va bientôt être démoli. Voir l'article de Vers l'Avenir
2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) . Pour plus de photos, voir : www.vaba.be
2010 (mai) : voir TVCom
2010 (1er septembre) : la future cité administrative. Voir l'article Vers l'Avenir
2010 (26 octobre) : la future cité administrative, visite du ministre Paul Furlan (PS). Voir l'article de Vers l'Avenir
2011 (13 juillet) : Cosmos a enfin retrouvé le Pont Courbe. Voir l'article de Vers l'Avenir et sur www.braine-lalleud.be