Pont Courbe

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[[Fichier:Anneaugare1.jpg|400px|thumb|right| La sculpture remise en place en août 2011 vue du Parking 1 - Photo: Arnaud Corbisier]]
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[[Fichier:Anneaugare2.jpg|400px|thumb|left| La sculpture remise en place en août 2011 vue de l'[[Avenue de la Belle Province]] - Photo: Arnaud Corbisier]]
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[[Fichier:Pc120902.JPG|400px|thumb|right| 2 septembre 2012. Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:Pont_(5).jpg|400px|thumb|left| 2006 : projet de l'atelier d'architecture vander Linden.]]
[[Fichier:Pont_(5).jpg|400px|thumb|left| 2006 : projet de l'atelier d'architecture vander Linden.]]
[[Fichier:Pont_(7).jpg|400px|thumb|right| 2010 : une des 4 modélisations architecturales étudiées en 2010. Source : "L'Echo du Hain n°83 de décembre 2010".]]
[[Fichier:Pont_(7).jpg|400px|thumb|right| 2010 : une des 4 modélisations architecturales étudiées en 2010. Source : "L'Echo du Hain n°83 de décembre 2010".]]

Version du 7 septembre 2012 à 16:43

Voir aussi : Gare du vicinal, La gare, Place de la Gare, Avenue de la Belle Province, Chaussée Reine Astrid

Voir sur Google Maps

1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid.

1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB).

1988 : ouverture de l'Avenue de la Belle Province, nouvelle voirie entre le Pont Courbe et la Rue Pierre Flamand.

2000 : aménagement d'un rond-point entre l'Avenue de la Belle Province et le Pont Courbe. Voir l'article du Soir du 13 octobre 2000

2008 (13 août) : le pont courbe va bientôt être démoli. Voir l'article de Vers l'Avenir

2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) . Pour plus de photos, voir : www.vaba.be

2010 (mai) : voir TVCom

2010 (1er septembre) : la future cité administrative. Voir l'article Vers l'Avenir

2010 (26 octobre) : la future cité administrative, visite du ministre Paul Furlan (PS). Voir l'article de Vers l'Avenir

2011 (13 juillet) : Cosmos a enfin retrouvé le Pont Courbe. Voir l'article de Vers l'Avenir et sur www.braine-lalleud.be

Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".
Peintures sur le pont "courbe" sous la supervision de Willy Barette.
1988 : nouvel aménagement au pont courbe suite à l'ouverture de l'Avenue de la Belle Province. Photo du "Petit Bugle" n°35 de septembre 1988.
Juillet 2006. Source : http://braine-l-alleud.blogspot.com/
Juillet 2007. Photo : Paris-Match.
Juillet 2007. Photo : Paris-Match.


08 août 2008 : aménagement d'une voirie de contournement provisoire. Photo : Jean-François Piraux.
20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés... Photo : Jean-François Piraux.
27 août 2008 Photo : Jean-François Piraux.
11 août 2010. Photo : Jean-François Piraux.
11 août 2010. Entrée et sortie du parking P1. Photo : Jean-François Piraux.
La sculpture de Pierre Forgeur mesure 6,5 m de haut et pèse près d’une tonne; elle fût installée une première fois sur le Pont en septembre 2005 et enlevé en 2009 (travaux du RER) - ici en décembre 2007 - Photo: Arnaud Corbisier
La sculpture remise en place en août 2011 vue du Parking 1 - Photo: Arnaud Corbisier
La sculpture remise en place en août 2011 vue de l'Avenue de la Belle Province - Photo: Arnaud Corbisier
2 septembre 2012. Photo : Jean-François Piraux.
2006 : projet de l'atelier d'architecture vander Linden.
2010 : une des 4 modélisations architecturales étudiées en 2010. Source : "L'Echo du Hain n°83 de décembre 2010".
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