Route du Lion

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Version du 22 août 2010 à 18:42

Voir aussi Site du Lion, Grand Musée du Chemin Creux et Hôtel des Monuments, Chaussée de Charleroi, Chaussée de Nivelles

Anciennement: rue de la Croix.

1964 : la famille Demoulin possédait une exploitation agricole située à Braine-l'Alleud. Suite à une augmentation de la densité de la population et, par conséquent, des zones d'habitation, ils décidèrent de changer de métier. C'est ainsi que naquit en 1964 les Transports Demoulin sprl dont l'activité sera le transport routier de marchandises.

1990 : Maria et Daniel Demoulin passent définitivement le flambeau à leurs enfants. Dirigée par un tandem, la société devenue "Braine Mazout" prend de plus en plus d'expansion et emploie de plus en plus de personnes. Tout ce petit monde commence à se sentir à l'étroit dans son " berceau de Merbraine " et songe à s'installer ailleurs. Il fallait trouver un endroit en dehors d'un centre urbain mais d'accès facile par rapport aux grands axes routiers et toujours à Braine-l'alleud.

Le W au "Monument Gordon"

Convoi de "Srapers" de marque Caterpillar escorté par un gendarme chevauchant une Harley-Davidson.

Avant 1912.

1949

1994, avec le nouveau "Centre du Visiteur".Collection : Piraux Jean-François.

23 mai 2010. Photo : Jean-François Piraux.

15 février 1964 : passage d'un tram venant du "Monument Gordon". A gauche, le "Bivouac", au fond, "Le Grand Hôtel du Lion".

1933.

Route du Lion avec un tram à vapeur avant 1912.

Sur la photo, en bas, à droite : Gustave-Jean Rose. Fin des années 1950.

Le tram W arrive au carrefour avec la Chaussée de Nivelles durant l'hiver 1962-1963.

23 mai 2010. Construction d'un nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Piraux Jean-François.

juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre

juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre

Route du Lion en 1958. Sur la gauche, derrière les arbres, les voies du tram. C'est le 31 mars 1964 que la ligne - entre Braine-l'Alleud, Bruxelles et Maransart - est définitivement fermée. Les rails seront enlevés en 1966. Dans le fond, à droite, la rue des Bleuets.

2 août 2010 : au carrefour avec la Rue de Merbraine. Photo : Jean-François Piraux.

27 mars 1964 : un tram spécial débarque des élèves du Collège Cardinal Mercier.