Gare
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[[Image:Gare3.jpg|left|thumbnail|500px|''' Panoramique du plateau de la gare (octobre 2007)]] ''' | [[Image:Gare3.jpg|left|thumbnail|500px|''' Panoramique du plateau de la gare (octobre 2007)]] ''' | ||
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[[Fichier:Ef.jpg|400px|thumb|left|Avant 1909.Le kiosque qui permettait aux voyageurs d'attendre le train à l'abri des intempéries était une construction remarquable pour l'époque. Les voyageurs à destination de Charleroi et de Clabecq devaient franchir les voies. A gauche, l'ancienne gare de marchandises.]] | [[Fichier:Ef.jpg|400px|thumb|left|Avant 1909.Le kiosque qui permettait aux voyageurs d'attendre le train à l'abri des intempéries était une construction remarquable pour l'époque. Les voyageurs à destination de Charleroi et de Clabecq devaient franchir les voies. A gauche, l'ancienne gare de marchandises.]] | ||
[[Fichier:1.jpg|400px|thumb|right| Quais de la gare vers 1922.]] | [[Fichier:1.jpg|400px|thumb|right| Quais de la gare vers 1922.]] |
Version du 30 novembre 2009 à 19:26
Voir aussi Place de la Gare
1900 (9 novembre) : collision de trains à La gare de Braine-l'Alleud (2 morts : 2 cheminots). L'enquête administrative conclut à la culpabilité du manoeuvre qui aurait négligé de mettre les signaux réglementaires et aurait occupé les voies par un train de marchandises à l'heure où celles-ci auraient dû être occupées par les trains de voyageurs.
Pour les travaux du RER, voir http://www.rail-be.net/