Route du Lion 2
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[[Fichier:Rli110626.JPG|600px|thumb|right| 26 juin 2011. Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Rli110626.JPG|600px|thumb|right| 26 juin 2011. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
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Version du 24 août 2014 à 18:18
Partie comprise entre la Chaussée de Nivelles et la Chaussée Reine Astrid .
Voir aussi : Route du Lion, Avenue de la Paix, Avenue des Coquelicots, Chaussée de Nivelles, Chaussée Reine Astrid, Rue de Merbraine, Rue des Bleuets, Avenue Wellington, Sentier de la Vieille Ferme de Cambrai
Voir sur : Google Maps
Pour plus d'infos sur la ferme de Cambrai: voir l'article de Jean Bosse dans "Glanures au fil du temps (Fascicule n°48)" Association du Musée de Braine-l'Alleud (2002) pages 7 à 14.
1692 (19 au 26 octobre) : durant leur camp tenu à Braine-l'Alleud, les fourrageurs des armées ont causé d'importants dégâts aux bâtiments de la ferme de Cambrai.
1696 (17 juin) : nouveaux dégâts provoqués par les fourrageurs des armées.
1709 (fin octobre) : encore des dégâts causés par le régiment prussien du général Van Lauthun qui a campé près de la ferme du 28 octobre au 1er novembre.
1815 (19 juin) : la ferme de Cambrai, dont le fermier était Adrien Derbaix, occupée par les troupes alliées est incendiée. Cet incendie aurait été causé par des Hollandais qui avaient allumé des feux de réjouissance trop près de la ferme.
1817 (28 mars) : on procède à "la vente des matériaux et débris des batimens incendiés de la ferme de Cambrai"
La ferme de Cambrai ne fut jamais reconstruite (du moins comme ferme), mais ses bâtiments furent divisés en plusieurs parties. Chaque partie formait une habitation avec un jardin et une partie de terre. Ces petites maisons sont visibles sur les plans POPP (vers 1860). Elles étaient occupées ou appartenaient à un journalier,un tisserand, une ménagère, un tisserand,...
1931 (12 avril): "Accident de roulage. Dimanche dernier, une rencontre a eu lieu au Cosmopolite, entre le motocycliste Empli Georges de Ronquières et le cycliste Swaelens J.-B. de Tourneppe. Empli a été transporté à la clinique Stouffs à Nivelles. Swaelens a été blessé à la figure. La moto est assez bien détériorée et le vélo est hors d'usage." ("Brabant wallon" du dimanche 19 avril 1931)
1934 : vente publique du château du Taillevent, ancienne propriété de Léon Jourez, ancien bourgmestre de Braine-l'Alleud.
1964 : la famille Demoulin possédait une exploitation agricole située à Braine-l'Alleud. Suite à une augmentation de la densité de la population et, par conséquent, des zones d'habitation, ils décidèrent de changer de métier. C'est ainsi que naquit en 1964 les Transports Demoulin sprl dont l'activité sera le transport routier de marchandises.
1990 : Maria et Daniel Demoulin passent définitivement le flambeau à leurs enfants. Dirigée par un tandem, la société devenue "Braine Mazout" prend de plus en plus d'expansion et emploie de plus en plus de personnes. Tout ce petit monde commence à se sentir à l'étroit dans son " berceau de Merbraine " et songe à s'installer ailleurs. Il fallait trouver un endroit en dehors d'un centre urbain mais d'accès facile par rapport aux grands axes routiers et toujours à Braine-l'alleud. (Source : http://www.mazout.be/)
2: Centre Auditif Dodelé (Appareils auditifs et réparations,...). Nous sommes faits pour nous entendre. Voir page web. 54(1935): L.Grislain (entreprises de menuiserie) 60(1980): Au Bon Panier (Alimentation générale,fromages,charcuterie,pain,...) 70(1995/Jusqu'en 2004 à cette adresse): Au Passe Temps (Librairie-Papeterie) 84 (depuis 2004) : Au Passe Temps (Librairie-Papeterie) 91(Déjà en 1995): "Grain de Poudre" (Salon de coiffure hommes et dames). Tél : 02 384 24 25 135(1968): Transports Demoulin (Matériaux et transports, produits pétroliers SECA).