Pont Courbe

De Wiki - Braine-l'Alleud .

(Différences entre les versions)
Ligne 1 : Ligne 1 :
1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid.  
1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid.  
 +
 +
1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB).
[[Fichier:2008_(20_août).JPG|400px|thumb|left|20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés... ]]
[[Fichier:2008_(20_août).JPG|400px|thumb|left|20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés... ]]

Version du 4 novembre 2009 à 14:48

1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid.

1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB).

Fichier:2008 (20 août).JPG
20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés...
Outils personnels
Navigation
Territoire et nature: