Chaussée Reine Astrid

De Wiki - Braine-l'Alleud .

Version du 21 décembre 2009 à 13:53

1822 à 1826 : pavage aux frais de la commune du grand chemin de Braine-l'Alleud à Mont-Saint-Jean (actuelles chaussées Reine Astrid et de Mont-Saint-Jean).

1901 (15 juin) : inauguration d'une ligne vicinale (trams) entre les gares de Braine-l'Alleud et de Waterloo,passant par la chaussée de Mont-Saint-Jean, la route du Lion et les Monuments. C'est à cette époque que disparaît le talus de deux mètres de hauteur qui caractérise le début de la chaussée de Mont-Saint-Jean entre la gare vicinale et le début de la descente de cette voie. C'est l'entrepreneur briquetier Léopold Bourgeys (né à Waterloo et domicilié à Braine dès 1880) qui effectue cette transformation par chantiers successifs dès 1895, à proximité du carrefour de la patte de poule. La dernière trace de ce talus a été arrasée lors des nouvelles constructions de la chaussée vers 2000-2005. Ce terrain a été longtemps un terrain appartenant à la Bienfaisance de Waterloo.

1905 : Alphonse Lacroix (surnommé Fons Patate) est autorisé par la commune à établir deux briqueteries permanentes à la Patte de Poule (actuellement Chaussée Reine Astrid).

1926 : construction de l'école Sainte-Thérèse (Ce nom a été retenu parce que cette année-là fut procédé à la béatification de sainte Thérèse).

2007: chaussée Reine Astrid, renommée ainsi depuis 1935 suite au décès accidentel de la l'épouse du roi Léopold III

Cette villa, dite à l'époque aussi villa "Tondeur", hébergea dès mai 1924 les premiers élèves du Collège Cardinal Mercier en attendant la fin de la construction du premier bâtiment de celui-ci. Dans les années 1960, la famille Dehaye occupa quelques années cette villa. Je me rappelle qu'alors on disait le château "Dehaye".

1924-1925 : installation provisoire du Collège dans la villa "Tondeur" (Bas de l'actuelle chaussée Reine Astrid avant le carrefour avec la rue du Lion, derrière l'arrêt des bus. Voir aussi Collège Cardinal Mercier - Années 1920)