Accueil
De Wiki - Braine-l'Alleud .
m |
m |
||
| Ligne 23 : | Ligne 23 : | ||
</h2> | </h2> | ||
<div style="padding-left:4px;padding-right:4px;vertical-align:top;"> | <div style="padding-left:4px;padding-right:4px;vertical-align:top;"> | ||
| - | + | Chaussée de Mont-St-Jean qui constitua la première voie à devenir carrossable (pavée en 1822) de Braine-l'Alleud car elle constituait une voie très fréquentée pour se rendre à Bruxelles et à Louvain. Le chemin de fer vicinal relia à partir de 1898 la gare de Braine-l'Alleud à Renipont (Chapelle-Saint-Lambert). Les rails furent démontés en 1966, deux ans après la fermeture de la ligne. A droite, le début de la rue Napoléon. Au fond, à gauche, sous les arbres, débuts de la rue du Ménil et de la rue Vallée Bailly | |
| - | ''[[ | + | ''[[Chaussée Reine Astrid|Lire l'article]]'' |
</div> | </div> | ||
</div> | </div> | ||
| Ligne 34 : | Ligne 34 : | ||
</h2> | </h2> | ||
<div style="padding-left:4px;padding-right:4px;vertical-align:top;"> | <div style="padding-left:4px;padding-right:4px;vertical-align:top;"> | ||
| - | [[Image: | + | [[Image:Dh 0002.jpg|left|500px|1940 (janvier) : photo du plus grand des 5 étangs se trouvant à cette époque dans l'actuel "Parc Bourdon". Au fond, la teinturerie et retorderie Bourdon et le talus du chemin de fer "Bruxelles-Charleroi"]] |
| - | ''[[ | + | ''[[Rue Jean Volders|Parcourir l'ensemble des photos]]'' |
|- | |- | ||
Version du 4 octobre 2009 à 11:00
| Bienvenue sur le portail Wiki consacré à Braine-l'Alleud ! Ce wiki n'en est qu'à ses débuts, ce sont surtout les pages cartes anciennes, histoire qui sont étoffées (et quelques autres à dénicher... ^^). L'intérêt du wiki étant la mise en commun des savoirs de chacun. Et donc l'évolution de ce wiki se fera en fonction des apports des "visiteurs". Bonne visite donc... N'ayez donc pas peur de compléter les pages, d'en commencer de nouvelles (voir en bas de page pour l'aide). Nous aussi, nous commençons avec le Wiki, tout n'est donc pas parfait... |
Actualité du wiki
Saviez-vous que...Chaussée de Mont-St-Jean qui constitua la première voie à devenir carrossable (pavée en 1822) de Braine-l'Alleud car elle constituait une voie très fréquentée pour se rendre à Bruxelles et à Louvain. Le chemin de fer vicinal relia à partir de 1898 la gare de Braine-l'Alleud à Renipont (Chapelle-Saint-Lambert). Les rails furent démontés en 1966, deux ans après la fermeture de la ligne. A droite, le début de la rue Napoléon. Au fond, à gauche, sous les arbres, débuts de la rue du Ménil et de la rue Vallée Bailly | Image de la semaine |
Les catégories du wiki
Histoire et patrimoine: Culture: Mémoire: Bons plans: | Le site...Le site est maintenant à jour suite à notre problème de base de données. Merci pour votre patience. Les statistiques du site sont bonnes.. +7500 visites depuis le début (en mai avec l'installation technique du site) et une réelle mise en route en juillet (pour le contenu). Nous cherchons un nouveau nom pour la page "cartes anciennes" puisque cette partie regroupe également des photos actuelles mais aussi des "anecdotes,..." sur la vie de tous les jours de ces rues. Merci pour votre aide. |
| Comment contribuer ?
Il existe de nombreux moyens pour aider à améliorer cette encyclopédie :
Aide concernant le Wiki
|
