Passage à niveau

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[[Fichier:Gar42.png|600px|thumb|left| 10 juin 1942. Collection : [[Brania]].]]
[[Fichier:Gar42.png|600px|thumb|left| 10 juin 1942. Collection : [[Brania]].]]

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Voir aussi Gare, Pont Courbe, Chaussée Reine Astrid, Place de la Gare, Place de la Gare: les maisons, Gare du vicinal, Ligne 115, Passages sous les voies

10 juin 1942. Collection : Brania.
Fin des années 1930 ou 1946, 1947(?) : vue vers la chaussée Reine Astrid depuis la place de la Gare. Collection : Brania.
1938 (fin septembre). Vue depuis le passage à niveau vers Bruxelles. A gauche, la voie vers Clabecq. Photo : Etienne Keller. Collection : Jacky Keller.
René Cnudde :"Vue panoramique du fameux passage à niveau de la gare de Braine-l'Alleud côté Bruxelles, prise depuis la cabine de signalisation, en hiver 1940 (juste avant la guerre). Une draisine stationne sur la voie car il y a des travaux. On remarque également qu'il existait déjà un passage sous voies pour piétons. A gauche, le café de la barrière. Photo SNCB, Archives musée Train World."
1er août 1948. Photo : ACEC, collection Bois du Cazier, issue du magazine " En Ligne n° 164 ", scan : David Holoffe.
René Cnudde : "Encore une vue en meilleure résolution de l'ancien passage à niveau de la gare (position ouvert) avant la mise en service du pont Courbe et de l'électrification de la ligne 124. Photo Fond ACEC, Collection Bois-du-Casier, prise le 1er août 1948."
Jean-Marie Laus : "Source : Jean Prolo du 10 avril 1937. Collection personnelle.".
1946. Annonce Brabançonne du 20 novembre 1946. Collection : Josiane Pierart.
1948 : vue vers le passage à niveau et la construction du pont Courbe. Collection : Brania.
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