De Wiki - Braine-l'Alleud .
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| 1997 : (avril) : inauguration du nouveau bâtiment du site du Blanc Caillou à Sart-Moulin. Le bâtiment pourra accueillir les plaines de jeux de la commune mais aussi les mouvements de jeunesse et les associations. | | 1997 : (avril) : inauguration du nouveau bâtiment du site du Blanc Caillou à Sart-Moulin. Le bâtiment pourra accueillir les plaines de jeux de la commune mais aussi les mouvements de jeunesse et les associations. |
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- | [[Fichier:Sartmou_(3).jpg|400px|thumb|left| Collection : Philippe Buchelot.]]
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- | [[Fichier:Sartmou_(2).JPG|400px|thumb|right| Collection : Philippe Buchelot.]]
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- | [[Fichier:Sarmou_(4).jpg|400px|thumb|left|Usines des Tissages de Sart-Moulin qui produisaient le solide tissu " Le bleu de Sart-Moulin". Plus d'infos sur "Le bleu de Sart-Moulin", voir sur [http://www.pixelsbw.com/baselexique/lexique2.asp?id=167&lettre_sess=b Pixels Bw]. ]]
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- | [[Fichier:Sarmou_(5).jpg|400px|thumb|right|Carte postée en 1905. Lavage du sable en bordure du Hain à Sart-Moulin.]]
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| [[Fichier:Sarmou.jpg|400px|thumb|left|Pont du chemin de fer à Sart-Moulin (A droite, vers Braine-l'Alleud. A gauche, plus très loin, la gare de Sart-Moulin). | | [[Fichier:Sarmou.jpg|400px|thumb|left|Pont du chemin de fer à Sart-Moulin (A droite, vers Braine-l'Alleud. A gauche, plus très loin, la gare de Sart-Moulin). |
| Croisement entre le chemin du Pendu (à gauche) et le chemin du Fourçon.]] | | Croisement entre le chemin du Pendu (à gauche) et le chemin du Fourçon.]] |
Version du 2 mai 2011 à 15:14
Voir aussi Rue de la Gare
Voir aussi pour la ligne 115 de chemin de fer : http://users.belgacom.net/bn049851/ligne115/laligne.html
1961 : mise hors-service de la ligne de chemin de fer 115 de Braine-l'Alleud à Sart-Moulin.
1997 : (avril) : inauguration du nouveau bâtiment du site du Blanc Caillou à Sart-Moulin. Le bâtiment pourra accueillir les plaines de jeux de la commune mais aussi les mouvements de jeunesse et les associations.
Fichier:Sarmou.jpg Pont du chemin de fer à Sart-Moulin (A droite, vers Braine-l'Alleud. A gauche, plus très loin, la gare de Sart-Moulin). Croisement entre le chemin du Pendu (à gauche) et le chemin du Fourçon.
Fichier:Gare de Sart-Moulin..jpg Gare de Sart-Moulin érigée à la fin du 19ème siècle après la construction en 1885 d'une ligne de chemin de fer parcourant la vallée du Hain de Clabecq à Braine-l'Alleud. Cette gare était fort utile aux sablières.A Sart-Moulin, trois zones d'extraction (Bois du Foriest, Sart-Moulin et Alconval) étaient en lien direct avec la voie ferrée principale.
Aérien amenant le sable d'Alconval à la gare de Sart-Moulin, peu avant 1930. Le câble aérien, installé sur les hauteurs, surplombait toute la vallée du Hain en traversant routes et prairies pour aboutir à proximité de la gare.Il acheminait le sable jusqu'à une voie de chargement en cul-de-sac qui s'embranchait sur la voie principale.
Photo : Alain Senterre.
Autorail affrêté par le "GTF" pour un voyage touristique, à l'arrêt en gare de Sart-Moulin, avant son départ en direction de Clabecq et Tubize, cela le 8 Septembre 1979.
Photo : Alain Senterre. 8 septembre 1979
Autorails (Série 45). Voyage GTF du 8 septembre 1979. Photo : J.Renard.