Gare de Lillois
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[[Fichier:Plgl25.jpg|600px|thumb|right| 1925 : équipe de balle-pelote devant la gare. Collection : Alain Lerminiaux.]] | [[Fichier:Plgl25.jpg|600px|thumb|right| 1925 : équipe de balle-pelote devant la gare. Collection : Alain Lerminiaux.]] | ||
- | [[Fichier:Glil_(16).JPG|600px|thumb| | + | [[Fichier:Plgl73.jpg|600px|thumb|left|1973. Bob Stage : ''"Basket Lillois 1973. Le hangar de marchandises est toujours là, ainsi que le silo à l'arrière . |
- | [[Fichier:Glil_(17).JPG|600px|thumb| | + | Reste juste maintenant la cabine électrique. Durant de nombreuses années, les paniers et structures du basket ont trainé derrière le silo. (Photo Jose Jonas)."''.]] |
- | [[Fichier:Glil81.jpg|600px|thumb| | + | [[Fichier:Glil_(19).jpg|600px|thumb|right| Vers 1980. Photo obtenue grâce à Bob Stage. Collection : Marbaix.]] |
+ | [[Fichier:Glil8107_(2).jpg|600px|thumb|left|Juillet 1981. Photo : Amicale Close-Up. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(16).JPG|600px|thumb|right| Nouvelle gare de Lillois inaugurée en 1981. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(17).JPG|600px|thumb|left| Nouvelle gare de Lillois inaugurée en 1981. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil81.jpg|600px|thumb|right|1981. Photo : Amicale Close-Up. Collection : [[Brania]].]] | ||
[[Fichier:Glil890903.jpg|600px|thumb|right| David Holoffe :''"Lillois 3 septembre 1989. Quai de la gare de Lillois. Cette AM Postal est reliée à un train de voyageurs constitué des AM 765 et 808. Roule en direction de Braine-l'Alleud."'' Collection : David Holoffe.]] | [[Fichier:Glil890903.jpg|600px|thumb|right| David Holoffe :''"Lillois 3 septembre 1989. Quai de la gare de Lillois. Cette AM Postal est reliée à un train de voyageurs constitué des AM 765 et 808. Roule en direction de Braine-l'Alleud."'' Collection : David Holoffe.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil900502.jpg|600px|thumb|left| 2 mai 1990 : SNCB AM53MA 049. Collection : David Holoffe.]] | ||
[[Fichier:Glil03.jpg|600px|thumb|left|2003. Photo parue dans le journal "La Nouvelle Gazette" du 2 avril 2003. Collection : [[Brania]]]] | [[Fichier:Glil03.jpg|600px|thumb|left|2003. Photo parue dans le journal "La Nouvelle Gazette" du 2 avril 2003. Collection : [[Brania]]]] | ||
[[Fichier:Glil04.jpg|600px|thumb|right|2004. Photo de Ph.Breny parue dans le journal "Le Soir" du 30 juillet 2004. Collection : [[Brania]].]] | [[Fichier:Glil04.jpg|600px|thumb|right|2004. Photo de Ph.Breny parue dans le journal "Le Soir" du 30 juillet 2004. Collection : [[Brania]].]] | ||
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+ | [[Fichier:Glil06.jpg|600px|thumb|left| Collection : David Holoffe.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil04_(3).jpg|600px|thumb|right|2004. Photo parue dans le journal "Vers l'Avenir" du 3 août 2004. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil090606.jpg|600px|thumb|left|6 juin 2009. JP Vander : ''"Pas courant une class66 sur la L124."'' Collection : JP Vander.]] | ||
[[Fichier:Glil_(8).JPG|600px|thumb|left| 8 août 2010. Photo: Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Glil_(8).JPG|600px|thumb|left| 8 août 2010. Photo: Jean-François Piraux.]] | ||
[[Fichier:Glil120325.JPG|600px|thumb|right| 25 mars 2012. Photo: Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Glil120325.JPG|600px|thumb|right| 25 mars 2012. Photo: Jean-François Piraux.]] | ||
- | [[Fichier:Glil130312.jpg|600px|thumb| | + | [[Fichier:Glil03_(2).jpg|400px|thumb|left|2003. Photo du journal "Vers l'Avenir" du 2 avril 2003. Collection : [[Brania]].]] |
- | [[Fichier:Glil180820.jpg|600px|thumb| | + | [[Fichier:Glil130312.jpg|600px|thumb|right| 12 mars 2013. Photo : Frédéric Dassy.]] |
- | [[Fichier:Glil180930.JPG|600px|thumb| | + | [[Fichier:Glil180820.jpg|600px|thumb|left| 20 août 2018. Photo : Grany Vivi.]] |
- | [[Fichier:Glil180930_(2).JPG|600px|thumb| | + | [[Fichier:Glil180930.JPG|600px|thumb|right| 30 septembre 2018. Photo : Jean-François Piraux.]] |
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Version du 18 novembre 2021 à 16:21
Voir aussi : Place de la Gare de Lillois, Rue René Francq, Rue de la Libération
1874 (10 mars) : la « station de Lillois » est mise en service par l'administration des chemins de fer de l'État belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Waterloo à Braine-l'Alleud.
1981 : inauguration de la nouvelle "gare" de Lillois par le ministre Valmy Féaux.
2018 (20 août) : démolition de la gare de Lillois. Voir le reportage de TV Com du lundi 20 août 2018.
Dans le cadre des travaux RER, le passage à niveau de la Rue René Francq va être supprimé et remplacé par un couloir sous voies pour piétons.