Gare de Lillois
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[[Fichier:Glil22_(2).jpg|600px|thumb|right| 1922: verso de la carte postale précédente avec le cachet du chef de station. Collection : Frank Hemelhof.]] | [[Fichier:Glil22_(2).jpg|600px|thumb|right| 1922: verso de la carte postale précédente avec le cachet du chef de station. Collection : Frank Hemelhof.]] | ||
[[Fichier:Glil_(15).jpg|600px|thumb|left| 1922. Collection : Frank Hemelhof.]] | [[Fichier:Glil_(15).jpg|600px|thumb|left| 1922. Collection : Frank Hemelhof.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil22_(3).jpg|600px|thumb|right| 1922 : personnel de la gare de Lillois. Photo publiée dans la brochure "Tour de la Saint-Jean 1202-2003".]] | ||
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Version du 28 janvier 2019 à 10:15
Voir aussi : Place de la Gare de Lillois, Rue René Francq, Rue de la Libération
1874 (10 mars) : la « station de Lillois » est mise en service par l'administration des chemins de fer de l'État belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Waterloo à Braine-l'Alleud.
1981 : inauguration de la nouvelle "gare" de Lillois par le ministre Valmy Féaux.
2018 (20 août) : démolition de la gare de Lillois. Voir le reportage de TV Com du lundi 20 août 2018.
Dans le cadre des travaux RER, le passage à niveau de la Rue René Francq va être supprimé et remplacé par un couloir sous voies pour piétons.