De Wiki - Braine-l'Alleud .
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| [[Fichier:Chacha60.jpg|600px|thumb|right|Début des années 1960. Vue tirée par Etienne Wilmet de la vidéo "Ligne tramway W années 60's" postée par Patrice Vanhollebeke sur [http://www.youtube.com/watch?v=-RilKJYDGig&feature=youtu.be You Tube].]] | | [[Fichier:Chacha60.jpg|600px|thumb|right|Début des années 1960. Vue tirée par Etienne Wilmet de la vidéo "Ligne tramway W années 60's" postée par Patrice Vanhollebeke sur [http://www.youtube.com/watch?v=-RilKJYDGig&feature=youtu.be You Tube].]] |
| [[Fichier:Rli630119.jpg|600px|thumb|left|19 janvier 1963. David Holoffe : ''"Waterloo (Brabant Wallon) - vue du Lion de Waterloo, prise depuis la station de tramway vicinale du Monument Gordon, le 19 janvier 1963. A gauche, l'arrière d'un tramway venant de Braine-l'Alleud et se dirigeant vers Lasne, Rixensart et Wavre..."''. Collection : David Holoffe.]] | | [[Fichier:Rli630119.jpg|600px|thumb|left|19 janvier 1963. David Holoffe : ''"Waterloo (Brabant Wallon) - vue du Lion de Waterloo, prise depuis la station de tramway vicinale du Monument Gordon, le 19 janvier 1963. A gauche, l'arrière d'un tramway venant de Braine-l'Alleud et se dirigeant vers Lasne, Rixensart et Wavre..."''. Collection : David Holoffe.]] |
- | [[Fichier:Rli63.jpg|600px|thumb|right|Janvier 1963. Photo :Jacques Cohn. Revue Tram 2000 de janvier 2003.]] | + | [[Fichier:Rli63_(5).jpg|600px|thumb|right|David Holoffe :''"Waterloo (Brabant-Wallon) - le tram vicinal W, venant de la gare de Braine-l'Alleud et se dirigeant vers Bruxelles (Place Rouppe), arrive à la station de correspondance du MONUMENT GORDON, le 18 septembre 1963... A l'arrière-plan, très pâle (il devait faire brumeux), la butte du Lion et les installations touristiques (musée, etc.) environnantes..."'' Collection : David Holoffe.]] |
- | [[Fichier:Rl6301.jpg|600px|thumb|left|Janvier 1963. Photo :Jacques Cohn. Revue Tram 2000 de janvier 2006.]] | + | [[Fichier:Rli63.jpg|600px|thumb|left|Janvier 1963. Photo :Jacques Cohn. Revue Tram 2000 de janvier 2003.]] |
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| [[Fichier:Rli_(40).jpg|600px|thumb|left| Arrêt de tram "Monument Gordon". Alain Eeckman: ''"Sa vocation a cessé en 1961 avec l'apparition de la ligne de bus Braine-l'Alleud - Wavre...Mon paternel se souvenait que le premier jours de la mise en service de cette ligne, ils étaient tous en retard parce que les chauffeurs étaient des Wattman reconvertis en chauffeur de bus et que...lol...certain savaient à peine conduire..."'' Véronique Denis:''"L'abri a été reconstruit de l'autre côté de la chaussée sur la route de la Marache..."'' Collection : Véronique Denis.]] | | [[Fichier:Rli_(40).jpg|600px|thumb|left| Arrêt de tram "Monument Gordon". Alain Eeckman: ''"Sa vocation a cessé en 1961 avec l'apparition de la ligne de bus Braine-l'Alleud - Wavre...Mon paternel se souvenait que le premier jours de la mise en service de cette ligne, ils étaient tous en retard parce que les chauffeurs étaient des Wattman reconvertis en chauffeur de bus et que...lol...certain savaient à peine conduire..."'' Véronique Denis:''"L'abri a été reconstruit de l'autre côté de la chaussée sur la route de la Marache..."'' Collection : Véronique Denis.]] |
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Version du 16 décembre 2018 à 16:25
Partie comprise entre la Chaussée de Charleroi et la Chaussée de Nivelles
Voir sur : Google Maps
Voir aussi Route du Lion 2, Site du Lion, Grand Musée du Chemin Creux et Hôtel-Restaurant des Monuments, Chaussée de Charleroi, Chaussée de Nivelles, Café-Restaurant des Alliés, Le Lion, Monument des Belges, Bivouac, Café Bruxellois, Hôtel du Musée, Hôtel des Touristes, Hôtel de la Paix, Café-restaurant de la Laiterie du Lion, Panorama, Grand-Hôtel du Lion, Mémorial 1815, Chemin des Vertes Bornes, Vicinal
Anciennement: rue de la Croix.
2012 (6 juin) : la route du Lion : ouverte ou fermée à la fin ? La commune de Braine-l'Alleud a communiqué officiellement des informations erronées. Voir sur Sud Info.be
2012 (11 juin) : grave accident. Voir l'article de Vers l'Avenir du lundi 11 juin 2012
2012 (11 juin) : un soldat (de la bataille de Waterloo - 1815) a été découvert dans sa position initiale et à l’endroit même où il est tombé le dimanche 18 juin 1815; il dispose encore de pièces de son équipement (des boutons d’uniforme, des pièces de monnaie et une cuillère). La découverte a été réalisée dans le cadre des travaux de réaménagement du site qui ont débuté il y a un mois. Voir l'article de Vers l'Avenir du lundi 11 juin 2012 et celui duSoir du lundi 11 juin 2012.
2012 (août) : la route du Lion, sur le site du champ de bataille de Waterloo, sera fermée à la circulation à partir de ce lundi 30 juillet et ceci jusqu’au 31 août (sauf si des retards interviennent suite à des intempéries). Voir l'article de Vers l'Avenir du 30 juillet 2012
2012 (1er septembre) : la route du Lion mise à sens unique pour deux ans. Voir l'article de Zoom Région du jeudi 30 août 2012
Véronique Denis :
" La photo date de 1864 et est située à l'emplacement du restaurant "Les deux Syl" à la route du Lion qui s'appelait à l'époque la rue de la Croix. Cette partie du champ de bataille est passée sur le territoire de Waterloo à la fusion des communes en 1976. A l'origine, ce chemin était encaissé entre deux talus (le fameux chemin Creux ! Entre 1823 et 1826, le talus de gauche fut rasé et ses terres servirent à l'édification de la butte. On peut voir ici un couple de touristes anglais posant devant la maison construite en 1855 et qui fut achetée pour la somme de 150 francs par Martin Pirson, un des premiers guides au lendemain de la bataille. La dame avec son tablier est probablement sa fille venue accueillir les rares touristes et proposer des souvenirs et reliques...". Collection: Véronique Denis.
Véronique Denis:
"Il faut situer le cliché vers 1870, et en tout cas après 1864 puisque avec une loupe, on peut apercevoir que l'escalier d'accès en pierre est déjà construit sur le lion. Voilà comment les touristes visitaient le champ de bataille: ils partaient de Bruxelles en landau (plus de 2 h de trajet) et parcouraient les sites avec un guide. Quand on pense aux milliers de voitures qui transitent maintenant à ce carrefour ! La petite maison à droite est celle de Martin Pirson et de sa femme Amélie Ernaelsteen (sœur de mon arrière-arrière-arrière grand-mère) ! Ils ont participé au relèvement des blessés après la sinistre bataille..."
Véonique Denis:
"Carte postale extrêmement rare de Braine-l'Alleud (à l'époque !) provenant de ma collection. Des briquetiers locaux fabriquent les briques pour la construction du futur restaurant le "Wellington" vers 1902. La chaumière de Martin Pirson n'est pas encore détruite, elle fera place au parking du restaurant...." Collection : Véronique Denis.
Chaussée de Charleroi au carrefour avec la route du Lion. Le tram à vapeur à l'arrêt "Monument Gordon" s'apprête à se diriger vers Waterloo.
Carrefour entre la route du Lion et la
Chaussée de Charleroi. A droite, le monument aux Belges morts le 18 juin 1815.
Vue depuis l'arrêt "Monument Gordon".
La motrice "Benzo-électrique" 9427, transformée en 1924 pour la traction électrique avec une remorque à bogies du type "Oran". Photo prise au monument Gordon, près du Lion. Photo et commentaire : "Avancez, s.v.p.! - Cent ans d'histoire vicinale en Belgique." Editions De Nederlandsche Boeckhandel (1985).
7 juin 1953. Cliché : J.Bazin. Collection :
Brania.
17 mai 1958. David Holoffe :
"Braine l'Alleud - Waterloo (Brabant Wallon) - motrice standard SNCV circulant sur la ligne W, venant de Bruxelles et se dirigeant vers Braine-l'Alleud Gare, à l'arrêt du MONUMENT GORDON, le 17 mai 1958..." Collection : David Holoffe.
1962 : tram W. Collection : Véronique Denis.
Début des années 1960. Vue tirée par Etienne Wilmet de la vidéo "Ligne tramway W années 60's" postée par Patrice Vanhollebeke sur
You Tube.
19 janvier 1963. David Holoffe :
"Waterloo (Brabant Wallon) - vue du Lion de Waterloo, prise depuis la station de tramway vicinale du Monument Gordon, le 19 janvier 1963. A gauche, l'arrière d'un tramway venant de Braine-l'Alleud et se dirigeant vers Lasne, Rixensart et Wavre...". Collection : David Holoffe.
Fichier:Rli63 (5).jpg David Holoffe :"Waterloo (Brabant-Wallon) - le tram vicinal W, venant de la gare de Braine-l'Alleud et se dirigeant vers Bruxelles (Place Rouppe), arrive à la station de correspondance du MONUMENT GORDON, le 18 septembre 1963... A l'arrière-plan, très pâle (il devait faire brumeux), la butte du Lion et les installations touristiques (musée, etc.) environnantes..." Collection : David Holoffe.
Janvier 1963. Photo :Jacques Cohn. Revue Tram 2000 de janvier 2003.
Janvier 1963. Photo :Jacques Cohn. Revue Tram 2000 de janvier 2006.
Arrêt de tram "Monument Gordon". Alain Eeckman:
"Sa vocation a cessé en 1961 avec l'apparition de la ligne de bus Braine-l'Alleud - Wavre...Mon paternel se souvenait que le premier jours de la mise en service de cette ligne, ils étaient tous en retard parce que les chauffeurs étaient des Wattman reconvertis en chauffeur de bus et que...lol...certain savaient à peine conduire..." Véronique Denis:
"L'abri a été reconstruit de l'autre côté de la chaussée sur la route de la Marache..." Collection : Véronique Denis.
Début des années 1980. A droite, le platane ,planté par la Fédération Touristique du Brabant en 1958, destiné à rappeler l'"Orme" de Wellington sous lequel s'était tenu le duc de Wellington, entouré de son Etat-Major, pendant une partie de la bataille.
8 avril 2012. Photo : Jean-François Piraux.
30 mars 1958. David Holoffe:
"Braine l'Alleud - Waterloo (Brabant Wallon - le tram vicinal W (motrice type-S, n° illisible, avec remorque) circule route du Lion, à l'approche de la station de correspondance du MONUMENT GORDON (dont on aperçoit à l'avant-plan l'aiguillage séparant la ligne vers Wavre de celle vers Bruxelles)". Collection : David Holoffe.
8 avril 2012. Photo : Jean-François Piraux.
Le W au "Monument Gordon"
1957/1958 ? Convoi de "Srapers" de marque Caterpillar escorté par un gendarme chevauchant une Harley-Davidson.
La route du Lion entre le Lion et l'arrêt du monument Gordon.
Collection : Véronique Denis.
1949. Collection : Monique Verbeque.
1987. Photo parue dans la revue "Brabant tourisme" de novembre 1987.
1er avril 2016. Photo : Jean-François Piraux.
Collection : Véronique Denis.
Hôtel du Musée (avant 1920) à droite et rails du vicinal à gauche.
Olivier Mortier:
"Après vérification, les mentions manquantes sont "Hôtel des Alliés" et "Hôtel du Musée". Et l'explication est toute simple, il s'agit d'une carte postale destinée à situer l'Hôtel de la Paix. Raison pour laquelle cet hôtel est renseigné par une flèche. Le gérant ne souhaitait donc pas que ses concurrents profitent d'une publicité gratuite." Collection : Josiane Pierart.
Collection : Gustave-Jean Rose
13 mai 2012. Photo : Jean-François Piraux.
Site du Lion. Extrait d'un plan paru dans "Le Folklore Brabançon" numéro 151 de septembre 1961.
26 décembre 2010. Photo : Nicolas Piraux.
1935. Josiane Pierart:
"Vue du Lion en 1935. On y voit l'arrière des bâtiments de l'époque, les champs avec des vaches .. et dans le fond, l'arrêt des trams,
Chaussée de Charleroi."
Collection : Josiane Pierart.
Vers 1970. Photo : Michel Fischer.
1994, avec le nouveau "Centre du Visiteur".Collection : Piraux Jean-François.
23 mai 2010. Photo : Jean-François Piraux.
23 mai 2010. Photo : Jean-François Piraux.
Collection : Jean-Marc Wautier.
David Holoffe :
"Le "W" avec remorque venant de la gare SNCB de Braine-l'Alleud circule ROUTE DU LION, à hauteur de la butte (à gauche hors-cliché) en direction du Monument Gordon et de Bruxelles; à droite, le musée du Palais de l'Empire faisant face à la butte du Lion - photo prise le 7/12/1963". Collection : David Holoffe.
1962: passage d'un tram venant du "Monument Gordon". A gauche, le
Bivouac, au fond, le
Grand-Hôtel du Lion. Collection : Véronique Denis.
Collection : Véronique Denis.
Sur la photo : Pierre Vaneberg-Derauw, guide du champ de bataille et.... Collection : Thierry Clayton, son arrière-petit-fils.
Le Lion vu de la route du Lion
2012. Photo : Véronique Denis-Simon.
Collection : Josiane Pierart.
14 mai 2012. Photo : Arnaud Corbisier
10 juillet 2012. Photo : Jean-François Piraux.
30 juin 2013. Photo : Jean-François Piraux.
Carte postée en 1912. Collection :
Brania.
Route du Lion avec un tram à vapeur avant 1912.
Sur la photo, en bas, à droite : Gustave-Jean Rose. Fin des années 1950. Collection :Gustave-Jean Rose.
8 mars 2015. Photo : Jean-François Piraux.
23 mai 2010. Construction d'un nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Piraux Jean-François.
juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre
juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre