Viaduc de l'Estrée

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En 1885, une nouvelle ligne de chemin de fer fut créée, reliant Braine-l'Alleud à Tubize, ce qui obligea la construction de l'un des viaducs les plus longs jamais érigés en Belgique. Il compte 16 arches d'une largeur de 16m50.
En 1885, une nouvelle ligne de chemin de fer fut créée, reliant Braine-l'Alleud à Tubize, ce qui obligea la construction de l'un des viaducs les plus longs jamais érigés en Belgique. Il compte 16 arches d'une largeur de 16m50.
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A consulter : http://www.ligne115.be/
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Fin 2023 : voir son survol par un drone. https://www.facebook.com/lavenirBW/videos/897456761613964/. Vidéo "Vers l'Avenir" obtenue grâce à Yvan Van Berkel.
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A voir aussi : http://www.pixelsbw.com/balades/viaduc_estree/page0.htm et http://www.pixelsbw.com/petite_histoire/gamin/page2.htm
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[[Fichier:Chals_(4).jpg|600px|thumb|left| Construction du viaduc entre 1883 et 1885.]]
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[[Fichier:Via05.JPG|600px|thumb|right| Carte postée en 1905. Ce grand bâtiment, en bordure du Hain, était depuis sa fondation en 1792 (voir Tarlier et Wauters) le siège d'une fabrique de cartons et de papiers d'emballages. La cartonnerie Pierre-Alexis Waroquet, fonctionna durant un demi-siècle environ. Voir aussi [[Rue de la Planche au Pêcheur]]. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
[[Fichier:Via05.JPG|600px|thumb|right| Carte postée en 1905. Ce grand bâtiment, en bordure du Hain, était depuis sa fondation en 1792 (voir Tarlier et Wauters) le siège d'une fabrique de cartons et de papiers d'emballages. La cartonnerie Pierre-Alexis Waroquet, fonctionna durant un demi-siècle environ. Voir aussi [[Rue de la Planche au Pêcheur]]. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
[[Fichier:Via_(11).JPG|600px|thumb|left| Collection : Jean-Marc Wautier.]]
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[[Fichier:Via_(4).jpg|600px|thumb|right|Même époque. Aquarelle de G.Pleunes.]]
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[[Fichier:Via25.jpg|600px|thumb|right|1925. Aquarelle de Gustave Pleunes. Collection : J.Pleunes.]]
[[Fichier:Via_(13).JPG|600px|thumb|left|Vers 1915. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
[[Fichier:Via_(13).JPG|600px|thumb|left|Vers 1915. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
[[Fichier:Via_(10).jpg|600px|thumb|right| Collection : Claude Durys.]]
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[[Fichier:Chals_(56).JPG|600px|thumb|left|Carte postée en 1926. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
[[Fichier:Chals_(56).JPG|600px|thumb|left|Carte postée en 1926. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
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[[Fichier:Via_(5).JPG|600px|thumb|right|24 août 2010. Vue depuis la [[Rue de la Planche au Pêcheur]]. Photo : Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Via35.png|600px|thumb|right|Vers 1935: vue vers le viaduc de l'Estrée, l'Institut de la Vallée Bailly, la chaussée d'Alsemberg,.... Collection : [[Brania]].]]
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[[Fichier:Via_(14).jpg|400px|thumb|left| Photo : Etienne Wilmet.]]
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[[Fichier:Viaduc38.jpg|600px|thumb|left|Vers 1938. Au fond, l'Institut de la Vallée Bailly. Collection : [[Brania]].]]
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[[Fichier:Via410306.jpg|600px|thumb|right|6 mars 1941. Collection : Franky Hemelhof.]]
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[[Fichier:Via_(21).png|600px|thumb|left|Vers 1953. Collection : [[Brania]].]]
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[[Fichier:Via_(20).png|600px|thumb|right| Années 1960 : vue vers le viaduc et la chaussée d'Alsemberg. Collection : [[Brania]].]]
[[Fichier:1979_(4).jpg|600px|thumb|left|Photo : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée.Ce convoi touristique avait été organisé par le "GTF" et avait nécessité le démontage d'un butoir et de rétablir la liaison de la voie 1 en gare de Braine-l'Alleud avec la ligne désaffectée de Clabecq.(année 1979)." ]]
[[Fichier:1979_(4).jpg|600px|thumb|left|Photo : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée.Ce convoi touristique avait été organisé par le "GTF" et avait nécessité le démontage d'un butoir et de rétablir la liaison de la voie 1 en gare de Braine-l'Alleud avec la ligne désaffectée de Clabecq.(année 1979)." ]]
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[[Fichier:1979_(5).jpg|600px|thumb|right|Photo (1979) : Alain Senterre. Alain Senterre (17 avril 2009): "Maison à l'extrême gauche de la photo avec le garage est la carosserie Pieterons."]]
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[[Fichier:1979_(5).jpg|600px|thumb|right|Photo (1979) : Alain Senterre. Alain Senterre (17 avril 2009): "Maison à l'extrême gauche de la photo avec le garage est la carrosserie Pieterons."]]
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[[Fichier:1979_(6).jpg|600px|thumb|left|Photo (8 septembre 1979) : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée. UM AR4506 + AR4510"]]
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[[Fichier:Via790908_(3).jpg|600px|thumb|left| 8 septembre 1979. Photo et collection : Alain Senterre-Courtois.]]
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[[Fichier:1979_(7).jpg|600px|thumb|right|Photo(8 septembre 1979): Alain Senterre. Alain Senterre:"Les week-end avant ce convoi, des bénévoles avaient dû débroussailler la ligne à la tronçonneuse.
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[[Fichier:Via790908.jpg|600px|thumb|right|8 septembre 1979. Alain Senterre : ''"Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée. UM AR4506 + AR4510"''. Photo : Alain Senterre-Courtois.]]
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A certains endroits après Sart-Moulin des arbres d'une dizaine de cm de diamètre avaient poussé entre les billes de chemin de fer".]]
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[[Fichier:Via79.jpg|600px|thumb|left| 8 septembre 1979. Photo : Alain Senterre.]]
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[[Fichier:Gamin97.png|600px|thumb|right| Photo de Paul Joachim parue dans le journal "Le Soir" du 16 mai 1997. Collection : [[Brania]].]]
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[[Fichier:Via170503.jpg|400px|thumb|left| 3 mai 2017. Photo : Frédéric Dassy.]]
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[[Fichier:Via83.jpg|600px|thumb|right|1983. Vue depuis la [[Rue de la Planche au Pêcheur]]. Photo : Philippe Joannes. Collection : Olivier Mortier.]]
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[[Fichier:Via210419.JPG|600px|thumb|left|19 avril 2021.  Photo : Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Via_(14).jpg|400px|thumb|right| Photo : Etienne Wilmet.]]
[[Catégorie : cartes anciennes]]
[[Catégorie : cartes anciennes]]
[[Catégorie : Braine-l'Alleud]]
[[Catégorie : Braine-l'Alleud]]

Version actuelle en date du 13 janvier 2024 à 05:29

Voir aussi Chaussée d'Alsemberg, Chaussée d'Alsemberg 2, Rue Pierre Flamand, Rue de la Planche au Pêcheur, Ligne 115

En 1885, une nouvelle ligne de chemin de fer fut créée, reliant Braine-l'Alleud à Tubize, ce qui obligea la construction de l'un des viaducs les plus longs jamais érigés en Belgique. Il compte 16 arches d'une largeur de 16m50.

Fin 2023 : voir son survol par un drone. https://www.facebook.com/lavenirBW/videos/897456761613964/. Vidéo "Vers l'Avenir" obtenue grâce à Yvan Van Berkel.

Construction du viaduc entre 1883 et 1885.
Vers 1900
Carte postée en 1913. Collection : Jean-Marc Wautier.
Carte postée en 1905. Ce grand bâtiment, en bordure du Hain, était depuis sa fondation en 1792 (voir Tarlier et Wauters) le siège d'une fabrique de cartons et de papiers d'emballages. La cartonnerie Pierre-Alexis Waroquet, fonctionna durant un demi-siècle environ. Voir aussi Rue de la Planche au Pêcheur. Collection : Jean-Marc Wautier.
Collection : Jean-Marc Wautier.
1925. Aquarelle de Gustave Pleunes. Collection : J.Pleunes.
Vers 1915. Collection : Jean-Marc Wautier.
Collection : Claude Durys.
Collection : Claude Durys.
Collection : Claude Durys.
Vue sur le Hain. Collection : Jean-François Piraux.
Collection : Jean-Marc Wautier.
Collection : Jean-Marc Wautier.
Carte postée en 1926. Collection : Jean-Marc Wautier.
Vers 1935: vue vers le viaduc de l'Estrée, l'Institut de la Vallée Bailly, la chaussée d'Alsemberg,.... Collection : Brania.
Vers 1938. Au fond, l'Institut de la Vallée Bailly. Collection : Brania.
6 mars 1941. Collection : Franky Hemelhof.
Vers 1953. Collection : Brania.
Années 1960 : vue vers le viaduc et la chaussée d'Alsemberg. Collection : Brania.
Photo : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée.Ce convoi touristique avait été organisé par le "GTF" et avait nécessité le démontage d'un butoir et de rétablir la liaison de la voie 1 en gare de Braine-l'Alleud avec la ligne désaffectée de Clabecq.(année 1979)."
Photo (1979) : Alain Senterre. Alain Senterre (17 avril 2009): "Maison à l'extrême gauche de la photo avec le garage est la carrosserie Pieterons."
8 septembre 1979. Photo et collection : Alain Senterre-Courtois.
8 septembre 1979. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée. UM AR4506 + AR4510". Photo : Alain Senterre-Courtois.
Photo(8 septembre 1979): Alain Senterre. Alain Senterre: "Les week-end avant ce convoi, des bénévoles avaient dû débroussailler la ligne à la tronçonneuse. A certains endroits après Sart-Moulin des arbres d'une dizaine de cm de diamètre avaient poussé entre les billes de chemin de fer".
8 septembre 1979. Photo : Alain Senterre.
8 septembre 1979. Photo : Alain Senterre.
Vers 1950... Collection : Josiane Pierart.
Photo de Paul Joachim parue dans le journal "Le Soir" du 16 mai 1997. Collection : Brania.
3 mai 2017. Photo : Frédéric Dassy.
1983. Vue depuis la Rue de la Planche au Pêcheur. Photo : Philippe Joannes. Collection : Olivier Mortier.
19 avril 2021. Photo : Jean-François Piraux.
Photo : Etienne Wilmet.
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