Rue de Hal
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1959 : une ligne d'autobus remplace l'autorail, qui avait succédé au tram à vapeur en 1933. (Source : [["Ophain-Bois-Seigneur-Isaac : histoire des chemins, chemins d'histoire" par Jean-Marie Laus (Editions Quorum - 1993)]]) | 1959 : une ligne d'autobus remplace l'autorail, qui avait succédé au tram à vapeur en 1933. (Source : [["Ophain-Bois-Seigneur-Isaac : histoire des chemins, chemins d'histoire" par Jean-Marie Laus (Editions Quorum - 1993)]]) | ||
| - | Voir aussi [[Rue Armand De Moor]], [[Procession du Saint-Sang]], [[Vicinal]] | + | Voir aussi [[Rue Armand De Moor]], [[Procession du Saint-Sang]], [[Vicinal]], [[Rue d'Hennuyères]] |
| + | 2(1971/1975) : "Le Relais" (café-restaurant). | ||
4(1987): Auberge de Bois-Seigneur (Restaurant). Une équipe jeune vous attend pour vous faire partager son amour de l'art culinaire. | 4(1987): Auberge de Bois-Seigneur (Restaurant). Une équipe jeune vous attend pour vous faire partager son amour de l'art culinaire. | ||
| - | 41(1969): Lucien Darquenne (Entreprises générales de menuiserie) | + | 8(1975): café de la Poste tenu par Ernestine Demaret, épouse de Maurice Syroit. |
| + | 17(1975): café Royal Sport Club tenu par Baudouin Detant. | ||
| + | 19(1975): Detant Colette épouse Omer Paridaens (alimentation générale). | ||
| + | 24(1975): café au Petit Pilori tenu par Germaine Debaiffe épouse de René Vaneycken. | ||
| + | 29a(1975): Roland Jean-Marie (charbon-mazout) | ||
| + | 41(1969): Lucien Darquenne (Entreprises générales de menuiserie) | ||
48(1995): Le Boeuf sur le Toit (Restaurant). | 48(1995): Le Boeuf sur le Toit (Restaurant). | ||
49: Ets J.Roland sprl (Livraison de mazout). Une équipe de votre région à votre service. | 49: Ets J.Roland sprl (Livraison de mazout). Une équipe de votre région à votre service. | ||
| - | 58: BDM Immo : pour vendre ou louer votre maison. | + | 58: BDM Immo : pour vendre ou louer votre maison. |
| - | 130(2004): Séculier (Entreprise Générale du Bâtiment). Rénovation,transformation,gros-oeuvre,tous travaux de maçonneries,... | + | 77(1970): Lucien Cap (Stassano et tous produits laitiers). |
| + | 130(2004): Séculier (Entreprise Générale du Bâtiment). Rénovation,transformation,gros-oeuvre,tous travaux de maçonneries,... | ||
| + | [[Fichier:Rhal71_(2).jpg|600px|thumb|left|1971. Calendrier du Commerce du 27 octobre 1971. Collection : [[Brania]].]] | ||
| + | [[Fichier:Rhal220918_(3).jpg|600px|thumb|right|18 septembre 2022. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
[[Fichier:Rhal_(22).jpg|600px|thumb|left|Début des années 1900. Collection : David Holoffe.]] | [[Fichier:Rhal_(22).jpg|600px|thumb|left|Début des années 1900. Collection : David Holoffe.]] | ||
[[Fichier:Rhal_(10).jpg|600px|thumb|right|Station du vicinal.]] | [[Fichier:Rhal_(10).jpg|600px|thumb|right|Station du vicinal.]] | ||
[[Fichier:Rhal_(15).jpg|600px|thumb|right|]] | [[Fichier:Rhal_(15).jpg|600px|thumb|right|]] | ||
[[Fichier:Rhal_(21).jpg|400px|thumb|left| ]] | [[Fichier:Rhal_(21).jpg|400px|thumb|left| ]] | ||
| + | [[Fichier:Rhal95.png|600px|thumb|right|1995. Article et photo du journal "Le Soir" du 12 septembre 1995. Collection : [[Brania]].]] | ||
| + | [[Fichier:Rhal54.jpg|600px|thumb|left|David Holoffe : ''"La station de correspondance de Bois-Seigneur-Isaac, avec à gauche un AR 117 , avec caisse en bois tôlée, qui embarque des voyageurs en direction de Virginal et à droite l'AR 183 , avec caisse métallique, à destination de Braine-l'Alleud en 1954. Photo Jacques Bazin pour la collection Holoffe David."'']] | ||
| + | [[Fichier:Rhal550512.jpg|600px|thumb|right| René Cnudde : ''"Correspondance à l'heure de pointe vespérale à la fameuse station vicinale de Bois-Seigneur-Isaac, le 12 mai 1955. | ||
| + | A gauche, l'autorail avec remorque en provenance de Nivelles continue vers Virginal, il débarque des voyageurs qui poursuivent leur voyage vers Ophain et Braine-l'Alleud avec l'autorail de tête à droite. A l'avant-plan l'AR 117 retourne à Nivelles. Cliché Maurits van Witsen (NL)."'' Photo obtenue grâce à René Cnudde.]] | ||
[[Fichier:Eu_0007.jpg|600px|thumb|left|Autorails à Bois-Seigneur-Isaac, rue de Hal, où se trouvait une gare d'échange. (17 août 1958) ]] | [[Fichier:Eu_0007.jpg|600px|thumb|left|Autorails à Bois-Seigneur-Isaac, rue de Hal, où se trouvait une gare d'échange. (17 août 1958) ]] | ||
[[Fichier:Rhal_(7).jpg|600px|thumb|right|]] | [[Fichier:Rhal_(7).jpg|600px|thumb|right|]] | ||
| - | [[Fichier:Rhal_( | + | |
| - | + | [[Fichier:Rhal_(14).jpg|600px|thumb|left|]] | |
| - | + | [[Fichier:Rhal_(18).jpg|600px|thumb|right|Collection : Franky Hache.]] | |
| - | + | [[Fichier:Rhal_(20).jpg|400px|thumb|left|Collection : Franky Hache.]] | |
| - | [[Fichier:Rhal_( | + | [[Fichier:Rhal_(9).jpg|600px|thumb|right| Collection : Raymond Fauconnier.]] |
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[[Fichier:Rhal_(8).jpg|600px|thumb|left|Chalet du Cantonnier.]] | [[Fichier:Rhal_(8).jpg|600px|thumb|left|Chalet du Cantonnier.]] | ||
| + | [[Fichier:Rhal220918.jpg|600px|thumb|right|18 septembre 2022 : emplacement de l'ancienne gare du vicinal de Bois-Seigneur-Isaac. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
[[Fichier:Chapelle_du_Prieur.jpg|400px|thumb|left| Chapelle du Prieur. Jean-Marie Laus:''"La Chapelle du Prieur est située rue de Hal à Bois-Seigneur-Isaac, à l'intersection d'un sentier venant de la Ferme de l'Abbaye. Elle est classée comme Monument par AR du 15 janvier 1991. Pour en savoir plus : Ophain-Bois-Seigneur-Isaac, histoire des chemins, chemins d'histoire, 1993, page 136,dont je suis l'auteur."'']] | [[Fichier:Chapelle_du_Prieur.jpg|400px|thumb|left| Chapelle du Prieur. Jean-Marie Laus:''"La Chapelle du Prieur est située rue de Hal à Bois-Seigneur-Isaac, à l'intersection d'un sentier venant de la Ferme de l'Abbaye. Elle est classée comme Monument par AR du 15 janvier 1991. Pour en savoir plus : Ophain-Bois-Seigneur-Isaac, histoire des chemins, chemins d'histoire, 1993, page 136,dont je suis l'auteur."'']] | ||
[[Fichier:Rhal180114_(2).JPG|400px|thumb|right|14 janvier 2018. Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Rhal180114_(2).JPG|400px|thumb|right|14 janvier 2018. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
| - | [[Fichier: | + | [[Fichier:Rhal180114_(5).JPG|400px|thumb|left|14 janvier 2018 : drève vers le château et l'abbaye. Photo : Jean-François Piraux.]] |
| + | [[Fichier:Rhal69_(2).jpg|600px|thumb|right|1969. Publicité parue dans le Calendrier du Commerce du 18 janvier 1969. Collection : [[Brania]].]] | ||
| + | [[Fichier:Rhal69.jpg|600px|thumb|left| En-tête de lettre du 10 juillet 1969. Collection : Véronique Denis-Simon. ]] | ||
| + | [[Fichier:Rhal44.jpg|600px|thumb|right| En-tête de lettre du 11 septembre 1944. Collection : Josiane Pierart. ]] | ||
[[Fichier:Ruha.jpg|600px|thumb|left| Collection : Véronique Denis-Simon.]] | [[Fichier:Ruha.jpg|600px|thumb|left| Collection : Véronique Denis-Simon.]] | ||
[[Fichier:Rhal_(2).jpg|600px|thumb|right|Carrefour rue de Hal / rue de la Chapelle en 1904 (?). | [[Fichier:Rhal_(2).jpg|600px|thumb|right|Carrefour rue de Hal / rue de la Chapelle en 1904 (?). | ||
[[Fichier:Er_0002.jpg|600px|thumb|left|Photo aérienne de Bois-Seigneur-Isaac en1960. | [[Fichier:Er_0002.jpg|600px|thumb|left|Photo aérienne de Bois-Seigneur-Isaac en1960. | ||
On y voit la rue de Hal avec au carrefour avec la rue De Moor (à gauche), la ferme du Haiseau qui appartenait à cette époque à Petrus De Vuyst. La ferme sera expropriée en 1969 pour élargir le carrefour et la rue de Hal. Les derniers bâtiments disparaîtront en 1980.]] | On y voit la rue de Hal avec au carrefour avec la rue De Moor (à gauche), la ferme du Haiseau qui appartenait à cette époque à Petrus De Vuyst. La ferme sera expropriée en 1969 pour élargir le carrefour et la rue de Hal. Les derniers bâtiments disparaîtront en 1980.]] | ||
| - | [[Fichier: | + | [[Fichier:Rhal72.jpg|600px|thumb|right|1972. Carrefour avec la [[Rue Armand De Moor]]. Photo : Aerial Photography, Loupoigne. Collection : [[Brania]].]] |
| - | [[Fichier:Rhal_(5).JPG|600px|thumb| | + | [[Fichier:Rue_de_Hal.jpg|600px|thumb|left|Carrefour rue de Hal / rue Armand De Moor en 2007.]] |
| - | [[Fichier:Rhal180114_(4).JPG|600px|thumb| | + | [[Fichier:Rhal_(5).JPG|600px|thumb|right|21 février 2010. Photo: Jean-François Piraux. ]] |
| - | [[Fichier: | + | [[Fichier:Rhal180114_(4).JPG|600px|thumb|left| 14 janvier 2018. Photo: Jean-François Piraux.]] |
| - | [[Fichier:Rhal180114.JPG|600px|thumb| | + | |
| - | [[Fichier:Rhal580817_(2).jpg|600px|thumb|left|17 août 1958. Photo :Frits | + | |
| - | [[Fichier:Rhal580817.jpg|600px|thumb|right|17 août 1958. Photo :Frits | + | [[Fichier:Rhal580817_(4).jpg|500px|thumb|left|17 août 1958. Photo : Frits van Dam. Collection : René Cnudde.]] |
| + | [[Fichier:Rhal180114.JPG|600px|thumb|right| 14 janvier 2018. Photo: Jean-François Piraux.]] | ||
| + | [[Fichier:Rhal580817_(2).jpg|600px|thumb|left|17 août 1958. Photo :Frits van Dam. Collection : David Holoffe.]] | ||
| + | [[Fichier:Rhal580817.jpg|600px|thumb|right|17 août 1958. Photo :Frits van Dam. Collection : David Holoffe.]] | ||
