Le Lion
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1921: visite du prince héritier Hirohito, futur empereur du Japon, avec le prince Léopold. | 1921: visite du prince héritier Hirohito, futur empereur du Japon, avec le prince Léopold. | ||
- | 1995 : 650 "micro-pieux" pour stabiliser les versants du Lion . | + | 1995 : 650 "micro-pieux" pour stabiliser les versants du Lion . |
- | 1999 ( | + | 1999 (mars) : un escalier provisoire placé juste à temps pour le «week-end à 100 F» Le Lion de Waterloo a perdu 16 marches. |
- | 1999 ( | + | 1999 (juin) : la première phase des travaux de stabilisation de la butte du Lion de Waterloo est terminée. |
- | + | 2000 (août) : la butte s'enfonce et le ministre du tourisme, Serge Kubla, se fâche. Deux marches en moins pour le Lion de Waterloo. | |
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2013 (5 mars) : un petit hélicoptère (télécommandé) s'écrase sur le Lion de Waterloo. Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20130306_023 Vers l'Avenir du vendredi 8 mars] | 2013 (5 mars) : un petit hélicoptère (télécommandé) s'écrase sur le Lion de Waterloo. Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20130306_023 Vers l'Avenir du vendredi 8 mars] | ||
- | [[Fichier:Ce_0002.jpg|600px|thumb|left|On voit ici l'appareil qui servit pour placer le Lion. | + | [[Fichier:Ce_0002.jpg|600px|thumb|left|Jean-Marie Laus : ''"Il s'agit d'une lithographie de Marcellin Jobard (1792-1861), d'après un dessin de Bertrand. Gravure de 1825. La maison à droite était celle de Jacques Plasman, cabaretier, qui louait un terrain à Pierre Pirez depuis 1823 avec autorisation d'y faire construire une habitation, sans doute l'année suivante vu qu'elle est présente sur cette litho de 1825. Le 18 décembre 1828, il achète la totalité du bien devant le notaire Gouttier. Difficile de vivre et de gagner sa vie à cette époque à cet endroit. Le 9 aout 1830, il procède à la vente publique de son cabaret, lequel échoit à Pierre Lortiaux. En septembre 1831, Jacques Plasman est témoin au mariage de son frère Ferdinand et déclare être cabaretier à Hal (Brabant flamand). Il n'est donc pas resté longtemps au pied de la nouvelle butte que l'on appelait à l'époque, la pyramide. On voit ici l'appareil qui servit pour placer le Lion."'']] |
- | Lithographie de Jobard d'après un dessin de Bertrand. Gustave-Jean Rose (27 juillet 2009): ''Mon arrière grand-mère y a participé comme hotteuse.'' | + | [[Fichier:Li_(139).jpg|600px|thumb|right|Lithographie de Jobard d'après un dessin de Bertrand. Gustave-Jean Rose (27 juillet 2009): ''Mon arrière-grand-mère y a participé comme hotteuse.'']] |
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[[Fichier:Li_(95).jpg|400px|thumb|left| Carte postale vendue anciennement au hameau du Lion.]] | [[Fichier:Li_(95).jpg|400px|thumb|left| Carte postale vendue anciennement au hameau du Lion.]] | ||
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[[Fichier:Li75_(2).jpg|600px|thumb|right| 1875. Collection : Catherine Scholl.]] | [[Fichier:Li75_(2).jpg|600px|thumb|right| 1875. Collection : Catherine Scholl.]] | ||
[[Fichier:Li_(147).jpg|600px|thumb|left| Collection : Véronique Stevens-Dufond.]] | [[Fichier:Li_(147).jpg|600px|thumb|left| Collection : Véronique Stevens-Dufond.]] | ||
+ | [[Fichier:Li1898.jpg|500px|thumb|right| Véronique Denis-Simon : ''"Cette carte fait partie des toutes premières cartes postales représentant le Lion. Celle-ci a été postée en 1898. Ce n’est pas une photo. Ces cartes que l’on nomme de type précurseur, étaient dessinées. Celle-ci a beaucoup de charme et illustre le métier de laitière, métier disparu aujourd’hui."'' Collection : Véronique Denis-Simon.]] | ||
[[Fichier:Li_(86).jpg|600px|thumb|left| Photographie du début du XXème siècle. On remarque, à droite du Lion, un glissement de terrain. ]] | [[Fichier:Li_(86).jpg|600px|thumb|left| Photographie du début du XXème siècle. On remarque, à droite du Lion, un glissement de terrain. ]] | ||
[[Fichier:Li040628_(2).jpg|600px|thumb|right| 28 juin 1904: jour de l'inauguration du [[Monument à l'Aigle blessé]]. Véronique Denis : ''" Une foule immense est venue de toute la Belgique et de la France ce jour-là ! C'est pourquoi on fait file pour l'ascension au Lion. D'autres profitent du beau temps pour pique-niquer à côté de leur superbe et rare voiture de l'époque..."'']] | [[Fichier:Li040628_(2).jpg|600px|thumb|right| 28 juin 1904: jour de l'inauguration du [[Monument à l'Aigle blessé]]. Véronique Denis : ''" Une foule immense est venue de toute la Belgique et de la France ce jour-là ! C'est pourquoi on fait file pour l'ascension au Lion. D'autres profitent du beau temps pour pique-niquer à côté de leur superbe et rare voiture de l'époque..."'']] | ||
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[[Fichier:Li_(53).jpg|400px|thumb|right|Photo prise par un soldat allemand en 1940.]] | [[Fichier:Li_(53).jpg|400px|thumb|right|Photo prise par un soldat allemand en 1940.]] | ||
[[Fichier:Li_(110).JPG|400px|thumb|left| Entre 1940 et 1944: soldats allemands en excursion au Lion. Collection : Jean-Marc Wautier.]] | [[Fichier:Li_(110).JPG|400px|thumb|left| Entre 1940 et 1944: soldats allemands en excursion au Lion. Collection : Jean-Marc Wautier.]] | ||
- | [[Fichier:Li_(149).jpg|400px|thumb|right| Photo de Otto Kropf obtenue grâce à Charles-Antoine Kervyn.]] | + | [[Fichier:Li_(149).jpg|400px|thumb|right|1943. Photo de Otto Kropf obtenue grâce à Charles-Antoine Kervyn.]] |
- | [[Fichier:Li_( | + | [[Fichier:Li_(154).jpg|600px|thumb|left| Photo trouvée sur Internet par Alain Houdart.]] |
+ | [[Fichier:Li_(123).jpg|600px|thumb|right|A l'arrière plan, le carrefour entre la [[Route du Lion]] et la [[Chaussée de Nivelles]].]] | ||
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[[Fichier:Li_(130).jpg|500px|thumb|right| 1944: le maréchal Montgomery avec le guide Pierre Vaneberg dit Binbinche. Collection : Thierry Clayton.]] | [[Fichier:Li_(130).jpg|500px|thumb|right| 1944: le maréchal Montgomery avec le guide Pierre Vaneberg dit Binbinche. Collection : Thierry Clayton.]] | ||
[[Fichier:Li_(152).jpg|400px|thumb|left|Fin des années 1950 (?). Photo d'une page de l'hebdomadaire Tintin obtenue grâce à Yvan Van Berkel.]] | [[Fichier:Li_(152).jpg|400px|thumb|left|Fin des années 1950 (?). Photo d'une page de l'hebdomadaire Tintin obtenue grâce à Yvan Van Berkel.]] | ||
- | [[Fichier:Li_(76).jpg|400px|thumb| | + | [[Fichier:Li5806_(3).jpg|400px|thumb|right| Juin 1958. Laurent Ledèque : ''" Mes grands-parents (André Ledèque & Berthe Chaufouraux) au Lion de Waterloo."'' Collection : Laurent Ledèque. ]] |
- | [[Fichier:Li010717.png|600px|thumb| | + | [[Fichier:Li_(76).jpg|400px|thumb|left|Vers 1965. Sur la photo : Nadine et Thierry Castiaux, Marie-Madeleine Castiaux, Béatrice et Jean-François Piraux. Photo prise par le japonais Llanji Janida et imprimée à Tokyo. Collection : Marie-Madeleine Castiaux.]] |
+ | [[Fichier:Li010717.png|600px|thumb|right| Mardi 17 juillet 2001 : 8 des 9 ministres de la Région wallonne visitent le site du Lion. Photo parue dans le journal Vers l'Avenir du 18 juillet 2001. Collection : [[Brania]].]] | ||
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+ | [[Fichier:Li_(157).jpg|600px|thumb|left| Image stéréoscopique. Collection : Guy Vande Lanoitte. Photo obtenue grâce à Anne Bernard-Leemans.]] | ||
[[Fichier:Li_(73).jpg|600px|thumb|right|1891 (2 juin) : visite du "Wild West Circus" avec Buffalo Bill, ses cowboys et ses indiens.]] | [[Fichier:Li_(73).jpg|600px|thumb|right|1891 (2 juin) : visite du "Wild West Circus" avec Buffalo Bill, ses cowboys et ses indiens.]] | ||
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[[Fichier:Li94.png|600px|thumb|right|Janvier 1994 : deux des quatre longues-vues de la butte du Lion ont été subtilisées. Photo Way Press parue dans le journal "La Dernière Heure" du 20 janvier 1994. Collection : [[Brania]].]] | [[Fichier:Li94.png|600px|thumb|right|Janvier 1994 : deux des quatre longues-vues de la butte du Lion ont été subtilisées. Photo Way Press parue dans le journal "La Dernière Heure" du 20 janvier 1994. Collection : [[Brania]].]] | ||
- | [[Fichier:Li_(67).jpg|600px|thumb|left| 12 janvier 2009 : en snowboard sur le Lion. | + | [[Fichier:Li_(67).jpg|600px|thumb|left| 12 janvier 2009 : en snowboard sur le Lion. ]] |
[[Fichier:Brania2020-1.jpg|400px|thumb|right| Brania 2020/1. ]] | [[Fichier:Brania2020-1.jpg|400px|thumb|right| Brania 2020/1. ]] | ||
Version du 21 novembre 2023 à 05:22
Voir Site du Lion, Gardiens et guides du Lion
1818 (24 septembre) : l'idée d'un monument est due à l'initiative d'un groupe de citoyens belges qui se constitua ce jour-là sous le nom de "Société de Waterloo ou de Belle-Alliance" dans le but approuvé et sanctionné par le roi Guillaume de consacrer par un monument l'admiration et la reconnaissance des Belges pour l'héroïsme déployé par le prince d'Orange. (Source : "Le Folklore Brabançon" n°114 de juin 1940)
La Butte du Lion est un cône de terre régulier, de 169 mètres de diamètre et 41 mètres de haut, accessible par un escalier de 226 marches qui se dresse dans les plaines du champ de bataille de Waterloo. Le monument a été construit à la demande du roi Guillaume Ier des Pays-Bas, à l’endroit présumé où son fils, le prince Guillaume-Frédéric d’Orange-Nassau, fut blessé à l’épaule à la fin de la bataille. Le projet est confié en janvier 1820 à l’architecte du roi, Charles Van der Straeten. Curieusement, la Butte ne se dresse pas sur le territoire de la commune de Waterloo, mais sur celui de la commune voisine de Braine-l'Alleud. Comme tout le site du champ de bataille de Waterloo, elle fait partie du Patrimoine majeur de Wallonie.
Inspiré d’une idée de l’ingénieur Jean-Baptiste Vifquain, il propose une montagne factice de forme conique surmontée d’un lion colossal placé sur un piédestal : « Le lion est le symbole de la victoire. En s’appuyant sur le globe, il annonce le repos que l’Europe a conquis dans les plaines de Waterloo. » Le cône évoque aussi les tumuli des tribus de la Gaule Belgique, dont César a dit qu’elles étaient les plus braves. Ouvert en 1824, le chantier nécessite le déplacement de 290.000 m³ de terres prélevées au sud-ouest de la rue de la Croix jusqu’à la ferme de la Haie Sainte. L'épaisseur de terrain retirée sur + ou - 11ha 50a fut de près de 2mètres 50. Pour se donner une idée, le monument Gordon construit avant était lui au départ au niveau du champ de bataille de 1815.
1825 : le carrier d'Arquenne, la famille Dubois, fabrique le piédestal de pierre bleue dite "Granit d'Arquenne" pour le compte de la firme J.A. Drapier de Charleroi(associé de la firme Chapel) qui le placera.
1826: Cockerill achemine les neuf morceaux de la pièce depuis Seraing par barge sur la Meuse jusqu'à Dordrecht (Pays-Bas) ; de là, jusqu'au canal de Bruxelles; puis, par tomberaux à traction chevaline, jusqu'à Braine-l'Alleud où les parties sont assemblées
1826 (28 octobre) : le lion est placé sur son piédestal au moyen de treuils, palans, cordes et poulies. Le lion est haut de 4 m 50, long de 4 m 50 et pèse 28 tonnes. Au début, on y accédait par un chemin en spirale.
Le monument est inauguré le 4 novembre 1826 mais ne connaît pas immédiatement le succès de foule qui ne se démentira plus à partir de la seconde moitié du XIXe siècle. Autour du lion, on dispose d’une vue sur le champ de bataille qui s’étend de Braine-l’Alleud à Genappe, Plancenoit et Mont-Saint-Jean. Une table d’orientation permet de situer les fermes et les troupes antagonistes sur le terrain. (Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Butte_du_Lion)
1832 : lors du passage des troupes françaises du maréchal Gérard pour le siège de la citadelle d'Anvers toujours occupée par les Hollandais, le Lion faillit être renversé. On en brisa même la queue (selon Tarlier et Wauters en 1859).
1859 (vers) :"...un escalier moitié en terre, moitié en bois, glissant au possible et pire que tout le reste..." (Source : "Le Folklore Brabançon" n°114 de juin 1940)
1863 (1er août): ouverture au public de l'escalier actuel. Il compte 226 marches et des gardes-corps le bordent. Il fait 87 m de long.
1864 : construction de la plateforme autour du Lion.
1891 (2 juin) : visite du "Wild West Circus" avec Buffalo Bill, ses cowboys et ses indiens.
1903 (18 mai): le conseil communal en sa séance interdit de faire paître des vaches sur la butte.
1921: visite du prince héritier Hirohito, futur empereur du Japon, avec le prince Léopold.
1995 : 650 "micro-pieux" pour stabiliser les versants du Lion .
1999 (mars) : un escalier provisoire placé juste à temps pour le «week-end à 100 F» Le Lion de Waterloo a perdu 16 marches.
1999 (juin) : la première phase des travaux de stabilisation de la butte du Lion de Waterloo est terminée.
2000 (août) : la butte s'enfonce et le ministre du tourisme, Serge Kubla, se fâche. Deux marches en moins pour le Lion de Waterloo.
2013 (5 mars) : un petit hélicoptère (télécommandé) s'écrase sur le Lion de Waterloo. Voir l'article de Vers l'Avenir du vendredi 8 mars