Viaduc de l'Estrée

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A voir aussi : http://www.pixelsbw.com/balades/viaduc_estree/page0.htm et http://www.pixelsbw.com/petite_histoire/gamin/page2.htm
 
[[Fichier:Chals_(4).jpg|600px|thumb|left| Construction du viaduc entre 1883 et 1885.]]
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[[Fichier:Viaduc_vallee_vers_1900.jpg|600px|thumb|right| Vers 1900]]
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[[Fichier:Via13.JPG|600px|thumb|left| Carte postée en 1913. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
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[[Fichier:Via_(7).jpg|600px|thumb|right|Avant 1905.Ce grand bâtiment, en bordure du Hain, était depuis sa fondation en 1792 (voir Tarlier et Wauters) le siège d'une fabrique de cartons et de papiers d'emballages. La cartonnerie Pierre-Alexis Warroquet,fonctionna durant un demi-siècle environ. Voir aussi texte dans la section consacrée à la Rue Planche aux Pêcheurs. ]]
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[[Fichier:Via05.JPG|600px|thumb|right| Carte postée en 1905. Ce grand bâtiment, en bordure du Hain, était depuis sa fondation en 1792 (voir Tarlier et Wauters) le siège d'une fabrique de cartons et de papiers d'emballages. La cartonnerie Pierre-Alexis Waroquet, fonctionna durant un demi-siècle environ. Voir aussi [[Rue de la Planche au Pêcheur]]. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
[[Fichier:Via_(11).JPG|600px|thumb|left| Collection : Jean-Marc Wautier.]]
[[Fichier:Via_(11).JPG|600px|thumb|left| Collection : Jean-Marc Wautier.]]
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[[Fichier:Via_(4).jpg|600px|thumb|right|Même époque. Aquarelle de G.Pleunes.]]
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[[Fichier:Via25.jpg|600px|thumb|right|1925. Aquarelle de Gustave Pleunes. Collection : J.Pleunes.]]
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[[Fichier:Via1915.jpg|600px|thumb|left|Vers 1915.]]
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[[Fichier:Via_(13).JPG|600px|thumb|left|Vers 1915. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
[[Fichier:Via_(10).jpg|600px|thumb|right| Collection : Claude Durys.]]
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[[Fichier:Via_(9).jpg|600px|thumb|left| Collection : Claude Durys.]]
[[Fichier:Via_(9).jpg|600px|thumb|left| Collection : Claude Durys.]]
[[Fichier:Via_(8).jpg|600px|thumb|right| Collection : Claude Durys.]]
[[Fichier:Via_(8).jpg|600px|thumb|right| Collection : Claude Durys.]]
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[[Fichier:Via_(6).jpg|600px|thumb|left| Vue sur le Hain. Collection : Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Via_(6).jpg|600px|thumb|right| Vue sur le Hain. Collection : Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Via_(17).jpg|600px|thumb|right| Collection : Jean-Marc Wautier.]]
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[[Fichier:Via_(5).JPG|600px|thumb|right|24 août 2010. Vue depuis la [[Rue de la Planche au Pêcheur]]. Photo : Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Viaduc38.jpg|600px|thumb|left|Vers 1938. Au fond, l'Institut de la Vallée Bailly. Collection : [[Brania]].]]
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[[Fichier:Chals_(56).JPG|600px|thumb|right|Carte postée en 1926. Collection : Jean-Marc Wautier.]]
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[[Fichier:Via410306.jpg|600px|thumb|left|6 mars 1941. Collection : Franky Hemelhof.]]
[[Fichier:1979_(4).jpg|600px|thumb|left|Photo : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée.Ce convoi touristique avait été organisé par le "GTF" et avait nécessité le démontage d'un butoir et de rétablir la liaison de la voie 1 en gare de Braine-l'Alleud avec la ligne désaffectée de Clabecq.(année 1979)." ]]
[[Fichier:1979_(4).jpg|600px|thumb|left|Photo : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée.Ce convoi touristique avait été organisé par le "GTF" et avait nécessité le démontage d'un butoir et de rétablir la liaison de la voie 1 en gare de Braine-l'Alleud avec la ligne désaffectée de Clabecq.(année 1979)." ]]
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[[Fichier:1979_(5).jpg|600px|thumb|right|Photo (1979) : Alain Senterre. Alain Senterre (17 avril 2009): "Maison à l'extrême gauche de la photo avec le garage est la carosserie Pieterons."]]
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[[Fichier:1979_(6).jpg|600px|thumb|left|Photo (8 septembre 1979) : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée. UM AR4506 + AR4510"]]
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[[Fichier:Via790908.jpg|600px|thumb|left|Photo (8 septembre 1979) : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée. UM AR4506 + AR4510"]]
[[Fichier:1979_(7).jpg|600px|thumb|right|Photo(8 septembre 1979): Alain Senterre. Alain Senterre:"Les week-end avant ce convoi, des bénévoles avaient dû débroussailler la ligne à la tronçonneuse.
[[Fichier:1979_(7).jpg|600px|thumb|right|Photo(8 septembre 1979): Alain Senterre. Alain Senterre:"Les week-end avant ce convoi, des bénévoles avaient dû débroussailler la ligne à la tronçonneuse.
A certains endroits après Sart-Moulin des arbres d'une dizaine de cm de diamètre avaient poussé entre les billes de chemin de fer".]]
A certains endroits après Sart-Moulin des arbres d'une dizaine de cm de diamètre avaient poussé entre les billes de chemin de fer".]]
[[Fichier:Via79.jpg|600px|thumb|left| 8 septembre 1979. Photo : Alain Senterre.]]
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[[Fichier:Via170503.jpg|400px|thumb|right| 3 mai 2017. Photo : Frédéric Dassy.]]
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[[Fichier:Via83.jpg|600px|thumb|left|1983. Vue depuis la [[Rue de la Planche au Pêcheur]]. Photo : Philippe Joannes. Collection : Olivier Mortier.]]
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[[Fichier:Via_(5).JPG|600px|thumb|right|24 août 2010. Vue depuis la [[Rue de la Planche au Pêcheur]]. Photo : Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Via_(14).jpg|400px|thumb|left| Photo : Etienne Wilmet.]]
[[Catégorie : cartes anciennes]]
[[Catégorie : cartes anciennes]]
[[Catégorie : Braine-l'Alleud]]
[[Catégorie : Braine-l'Alleud]]

Version du 27 février 2019 à 16:10

Voir aussi Chaussée d'Alsemberg, Chaussée d'Alsemberg 2, Rue Pierre Flamand, Rue de la Planche au Pêcheur, Ligne 115

En 1885, une nouvelle ligne de chemin de fer fut créée, reliant Braine-l'Alleud à Tubize, ce qui obligea la construction de l'un des viaducs les plus longs jamais érigés en Belgique. Il compte 16 arches d'une largeur de 16m50.

A consulter : http://www.ligne115.be/

Construction du viaduc entre 1883 et 1885.
Vers 1900
Carte postée en 1913. Collection : Jean-Marc Wautier.
Carte postée en 1905. Ce grand bâtiment, en bordure du Hain, était depuis sa fondation en 1792 (voir Tarlier et Wauters) le siège d'une fabrique de cartons et de papiers d'emballages. La cartonnerie Pierre-Alexis Waroquet, fonctionna durant un demi-siècle environ. Voir aussi Rue de la Planche au Pêcheur. Collection : Jean-Marc Wautier.
Collection : Jean-Marc Wautier.
1925. Aquarelle de Gustave Pleunes. Collection : J.Pleunes.
Vers 1915. Collection : Jean-Marc Wautier.
Collection : Claude Durys.
Collection : Claude Durys.
Collection : Claude Durys.
Vue sur le Hain. Collection : Jean-François Piraux.
Collection : Jean-Marc Wautier.
Collection : Jean-Marc Wautier.
Vers 1938. Au fond, l'Institut de la Vallée Bailly. Collection : Brania.
Carte postée en 1926. Collection : Jean-Marc Wautier.
6 mars 1941. Collection : Franky Hemelhof.
Photo : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée.Ce convoi touristique avait été organisé par le "GTF" et avait nécessité le démontage d'un butoir et de rétablir la liaison de la voie 1 en gare de Braine-l'Alleud avec la ligne désaffectée de Clabecq.(année 1979)."
Photo (1979) : Alain Senterre. Alain Senterre (17 avril 2009): "Maison à l'extrême gauche de la photo avec le garage est la carrosserie Pieterons."
Photo (8 septembre 1979) : Alain Senterre. Alain Senterre : "Le dernier convoi de voyageurs passant sur le pont de l'Estrée. UM AR4506 + AR4510"
Photo(8 septembre 1979): Alain Senterre. Alain Senterre:"Les week-end avant ce convoi, des bénévoles avaient dû débroussailler la ligne à la tronçonneuse. A certains endroits après Sart-Moulin des arbres d'une dizaine de cm de diamètre avaient poussé entre les billes de chemin de fer".
8 septembre 1979. Photo : Alain Senterre.
8 septembre 1979. Photo : Alain Senterre.
Vers 1950... Collection : Josiane Pierart.
3 mai 2017. Photo : Frédéric Dassy.
1983. Vue depuis la Rue de la Planche au Pêcheur. Photo : Philippe Joannes. Collection : Olivier Mortier.
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24 août 2010. Vue depuis la Rue de la Planche au Pêcheur. Photo : Jean-François Piraux.
Photo : Etienne Wilmet.
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