Rue de la Croix

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[[Fichier:Rcroix_(2).JPG|600px|thumb|right| 4 août 2010. Photo: Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Rcroix0906.jpg|600px|thumb|left|Juin 2009. Alain Senterre: ''"Il y a plus d'un demi-siècle, c'était le garage de Raymond Hublau (garagiste indépendant), mais avec une petite préférence pour Plymouth et Chrysler, et ici aussi il y avait une pompe à essence."'' Jacques Langlais:''"La pompe à essence du garage Hublau était une "Caltex"."'' Vue Google Street obtenue grâce à Alain Senterre.]]
[[Fichier:Rcroix0906.jpg|600px|thumb|left|Juin 2009. Alain Senterre: ''"Il y a plus d'un demi-siècle, c'était le garage de Raymond Hublau (garagiste indépendant), mais avec une petite préférence pour Plymouth et Chrysler, et ici aussi il y avait une pompe à essence."'' Jacques Langlais:''"La pompe à essence du garage Hublau était une "Caltex"."'' Vue Google Street obtenue grâce à Alain Senterre.]]
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[[Fichier:Rcroix3608.jpg|600px|thumb|right| Facture du 30 août 1936 de Félicien Sanspoux (Entreprises de Plafonnage, Blanchissage et Cimentage) au 11, rue de la Croix à Omer Castiaux, [[Rue Longue]]. Collection : Jean-François Piraux.]]

Version du 6 août 2013 à 10:19

Voir aussi Avenue Albert Ier, Rue des Alliés, Avenue Charles de Lorraine

Va de l'Avenue Albert Ier à la rue des Hirondelles.

Voir sur Google Maps

A l'origine la rue de la Croix allait de la Place Sainte-Anne jusqu'au monument Gordon à la Chaussée de Charleroi.


Cortège à l'occasion de l'inauguration officielle du quartier de la Semaillère en mai 1976, ici,au bas de la rue de la Croix. A l'arrière-plan, quelques maisons de l'avenue de Rohan,de l'avenue d'Epinoy et du boulevard de l'Europe. Collection : Yves Castel.
Collection : Yves Castel.
22 février 2012. Au carrefour avec la rue des Hirondelles. Photo : Jean-François Piraux.
4 août 2010. Photo: Jean-François Piraux.
1er juin 2013. Photo : Jean-François Piraux.
19 septembre 2010. Photo : Jean-François Piraux.
Fichier:Rcroix (2).JPG
4 août 2010. Photo: Jean-François Piraux.
Juin 2009. Alain Senterre: "Il y a plus d'un demi-siècle, c'était le garage de Raymond Hublau (garagiste indépendant), mais avec une petite préférence pour Plymouth et Chrysler, et ici aussi il y avait une pompe à essence." Jacques Langlais:"La pompe à essence du garage Hublau était une "Caltex"." Vue Google Street obtenue grâce à Alain Senterre.
Fichier:Rcroix3608.jpg
Facture du 30 août 1936 de Félicien Sanspoux (Entreprises de Plafonnage, Blanchissage et Cimentage) au 11, rue de la Croix à Omer Castiaux, Rue Longue. Collection : Jean-François Piraux.
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