Pont Courbe
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1988 : ouverture de l'Avenue de la Belle Province, nouvelle voirie entre le Pont Courbe et la Rue Pierre Flamand. | 1988 : ouverture de l'Avenue de la Belle Province, nouvelle voirie entre le Pont Courbe et la Rue Pierre Flamand. | ||
- | 2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) . Pour plus de photos, voir : http://www.vaba.be/modules/myalbum/viewcat.php?cid=16 | + | 2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) . Pour plus de photos, voir : [http://www.vaba.be/modules/myalbum/viewcat.php?cid=16 www.vaba.be] |
- | 2010 (mai) : état des travaux: http://www.tvcom.be/index.php?option=com_content&view=article&id=4326:mercredi-19-mai-2010-rer-le-point-sur-les-travaux-raine-lalleud&catid=128:news&Itemid=348 | + | 2010 (mai) : état des travaux: [http://www.tvcom.be/index.php?option=com_content&view=article&id=4326:mercredi-19-mai-2010-rer-le-point-sur-les-travaux-raine-lalleud&catid=128:news&Itemid=348 TVCom] |
[[Fichier:Gavi_(4).jpg|400px|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".]] | [[Fichier:Gavi_(4).jpg|400px|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".]] |
Version du 11 juillet 2010 à 10:45
Voir aussi : Gare du vicinal, La gare, Place de la Gare
1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid.
1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB).
1988 : ouverture de l'Avenue de la Belle Province, nouvelle voirie entre le Pont Courbe et la Rue Pierre Flamand.
2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) . Pour plus de photos, voir : www.vaba.be
2010 (mai) : état des travaux: TVCom